2. Siłowniki można zdemontować. Aby to zrobić, należy odkręcić śruby mocujące od wsporników i usunąć zaciski mocujące (zobacz zdjęcie). Aby zdemontować jednostkę sterującą, należy odkręcić elementy mocujące dolny prawy panel deski rozdzielczej, wyjąć pokrętło sterujące i odkręcić 2 śruby mocujące. Wypchnij gumowe tuleje w grodzi komory silnika i przeciągnij przewody hydrauliczne przez grodzię.
3. Po zamontowaniu regulatora na miejscu należy zlecić specjaliście regulację reflektorów, jeżeli nie ma obciążenia (regulator ustawiamy w pozycji odpowiadającej maksymalnej dopuszczalnej wysokości wiązki światła).