Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Controlul distanței farurilor cu senzor de sarcină (modele Estate) — descriere și revizie (Peugeot 305)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Echipament electric
  • Faruri și iluminare
  • Controlul distanței farurilor cu senzor de sarcină (modele Estate) — descriere și revizie
0
1. Unele modele Estate sunt echipate cu un control al distanței farurilor care vă permite să schimbați direcția fasciculului luminos din scaunul șoferului. Regulatorul funcționează pe bază de presiune hidraulică, iar dacă unitatea de control a regulatorului sau actuatoarele de pe faruri se defectează, întregul sistem trebuie înlocuit.

2. Actuatoarele pot fi demontate. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați șuruburile de montare de pe suporturi și să scoateți clemele de montare (vezi fotografia). Pentru a scoate unitatea de control, scoateți elementele de fixare ale panoului din dreapta jos al tabloului de bord, scoateți butonul de control și deșurubați cele 2 șuruburi de montare. Apăsați bucșele de cauciuc din peretele despărțitor al compartimentului motor și trageți conductele hidraulice prin peretele despărțitor.

2. Actuatoarele pot fi demontate. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați șuruburile de…


3. După instalarea regulatorului, apelați la un specialist pentru a regla farurile în cazul în care nu există sarcină (regulatorul este setat în poziția corespunzătoare înălțimii maxime admise a fasciculului luminos).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Ostrovsky Fedor
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 305: Faruri și iluminare
Următorul

Faruri — reglare
Faruri — demontare, înlocuire becuri și instalare
Faruri cu fază scurtă (zi) estompate
Lampă spate combinată — înlocuirea becurilor
Lumini de parcare față și semnalizatoare de direcție —…
Becurile luminii plăcuței de înmatriculare spate — demontare și…
Lămpi de iluminat interior — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Pompă de vid (modele diesel) — testare și revizie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Controlul intervalului farurilor (lumină adaptivă) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filtru de aer — Modele cu carburator Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Senzor de temperatură a aerului exterior — Demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzor de detonație (KS) (doar la unele modele) Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 18 + 35

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.