Harmonogram konserwacji (Peugeot Partner I)

Spis treści: Co 400 km lub co tydzień 🠇 Co 15 000 km lub co 12 miesięcy, w…🠇 Co 30 000 km lub co 2 lata, w…🠇 Co 60 000 km 🠇 Co 60 000 km lub co 2 lata, w…🠇 Co 60 000 km lub co 4 lata, w…🠇 Co 10 lat 🠇

Uwaga: Podany tutaj harmonogram serwisowy dotyczy Twojego pojazdu. Aby uzyskać informacje na temat harmonogramu serwisowania producenta, skontaktuj się ze swoim dealerem.

Podane w niniejszej instrukcji odstępy między przeglądami opierają się na założeniu, że prace te wykonasz sam, a nie dealer. To minimalne odstępy, jakie zalecamy dla pojazdów codziennego użytku. Jeśli chcesz utrzymać swój samochód w doskonałym stanie, możesz wykonywać niektóre z tych czynności jeszcze częściej. Zalecamy regularną konserwację. Poprawia wydajność pojazdu, zwiększa jego osiągi i jednocześnie pomaga zwiększyć jego wartość odsprzedażną.

Częstszą konserwację zaleca się również w przypadku, gdy pojazd eksploatowany jest w warunkach dużego zapylenia, gdy holuje przyczepę lub porusza się w ruchu miejskim (niska prędkość i częsta praca na biegu jałowym) lub na krótkich trasach.

Serwisowanie nowych pojazdów musi być wykonywane przez dział serwisowy autoryzowanego dealera. Spełnia to warunki gwarancji fabrycznej.

Co 400 km lub co tydzień

Proszę zapoznać się z sekcją "Kontrole tygodniowe".

Co 15 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej

Wymień olej silnikowy i filtr oleju (akapit 3) *.
Sprawdź komorę silnika pod kątem wycieków i sprawdź stan przewodów (akapit 4).
Sprawdź stan gumowych osłon półosi (akapit 5).
Nasmaruj wszystkie zawiasy i zamki (akapit 6).
Zdaj egzamin drogowy (akapit 7).
Zresetuj wyświetlacz interwału serwisowego (akapit 8).

* Uwaga: Peugeot/Citroen zaleca wymianę oleju silnikowego i filtra oleju co 30 000 km lub 2 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Częsta wymiana oleju i filtra jest jednak korzystna dla silnika. Zalecamy wymianę oleju i filtra co najmniej raz w roku.

Co 30 000 km lub co 2 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej

Sprawdź filtr przeciwpyłowy (jeśli dostępne) (akapit 9).
Sprawdź stan paska napędu pomocniczego (akapit 10).
Sprawdź stan klocków hamulcowych przednich tarcz hamulcowych (akapit 11).
Sprawdź stan szczęk hamulca bębnowego tylnego (akapit 12).
Sprawdź działanie hamulca postojowego (akapit 13).
Sprawdź stan układu wydechowego (akapit 14).
Sprawdź elementy układu kierowniczego i zawieszenia (akapit 15).

Co 60 000 km

Wymień pasek rozrządu (akapit 16).

Uwaga. Chociaż normalny interwał wymiany paska rozrządu wynosi 120 000 km, zaleca się przestrzegać odstępów, przedstawionego powyżej, zwłaszcza w przypadku intensywnej eksploatacji samochodu, np. podczas częstych podróży na krótką odległość lub w trybie "zatrzymanie — ruszanie". W rzeczywistości częstotliwość wymiany zależy w dużej mierze od indywidualnych cech użytkownika konkretnego samochodu, ale należy pamiętać, że zerwanie paska może spowodować poważne uszkodzenie silnika.