Modele bez poduszki powietrznej
Wycofanie
1. Ustaw przednie koła we właściwej pozycji «prosto» i odblokować kolumnę kierownicy, wkładając kluczyk do stacyjki.
2. Ostrożnie zdejmij nakładkę z piasty kierownicy.
3. Odkręć śrubę mocującą kierownicę. Na tym etapie nie odkręcaj całkowicie śruby.
4. Stuknij wierzchem dłoni w koło w pobliżu jego środka lub pociągnij koło z boku na bok, aby zdjąć je z wielowypustowego końca wału.
5. Po odkręceniu koła wykręć śrubę, a następnie zaznacz położenie kierownicy względem wałka kolumny kierowniczej. Zdejmij kierownicę z wałka kolumny kierownicy.
Instalacja
6. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:
- A) Upewnij się, że przełącznik kierunkowskazów znajduje się w położeniu środkowym (niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować złamanie oczka przełącznika przez uchwyt kierownicy). Następnie nałóż koło na wypusty kolumny kierownicy, wyrównując ślady wykonane podczas demontażu.
- B) Dokręć śrubę kierownicy z określonym momentem obrotowym.
Modele z poduszką powietrzną
Wycofanie
7. Wyjmij moduł poduszki powietrznej zgodnie z opisem w rozdział 12.
8. Ustaw przednie koła we właściwej pozycji «prosto» i odblokować kolumnę kierownicy, wkładając kluczyk do stacyjki.
9. W nowszych modelach wyciągnij złącze elektryczne klaksonu z rowka z boku kierownicy i odłącz złącze elektryczne (Ryż. 17,9).
Ryż. 17,9. Odłącz złącze elektryczne klaksonu
10. Odkręć śrubę mocującą kierownicę. Na tym etapie nie odkręcaj całkowicie śruby.
11. Stuknij wierzchem dłoni w koło w pobliżu jego środka lub pociągnij koło z boku na bok, aby zdjąć je z wielowypustowego końca wału.
12. Po odkręceniu koła wykręć śrubę, a następnie zaznacz położenie kierownicy względem wałka kolumny kierowniczej.
13. Ostrożnie zdejmij kierownicę, przekładając przez nią wiązkę złącza elektrycznego styku ruchomego poduszki powietrznej oraz, jeśli ma to zastosowanie, złącze elektryczne sygnału dźwiękowego (Ryż. 17.13).
Ryż. 17.13. Pomiń wiązkę przewodów (zaznaczone strzałkami) po wyjęciu przez kierownicę
Instalacja
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, z uwzględnieniem następujących punktów:
- A) Upewnij się, że koła są na swoim miejscu «prosto».
- B) W starszych modelach wyrównaj dwie strzałki na powierzchni złącza elektrycznego styku ruchomego poduszki powietrznej przed zamontowaniem kierownicy.
- V) Poprowadź prawidłowo przewody przez kierownicę.
- G) Wyrównaj znaki wykonane podczas demontażu i dokręć śrubę określonym momentem obrotowym.
- D) Zamontować moduł poduszki powietrznej zgodnie z opisem w rozdział 12.