Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Рульове колесо — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Рульове колесо — зняття та встановлення
0
Зміст: Моделі без подушки безпеки 🠇 Моделі з подушкою безпеки 🠇

Моделі без подушки безпеки



Зняття



1. Встановіть передні колеса в положення "прямо вперед" і зніміть блокування з кермової колонки, вставивши ключ у замок запалювання.

2. Обережно зніміть накладку зі ступиці рульового колеса.

3. Відпустіть болт кріплення кермового колеса. Не викручуйте болт повністю на цій стадії.

4. Постукайте по колесу біля його центру долонею руки з тильного боку або посмикніть колесо з боку в бік, щоб зняти його з шліцевого кінця валу.

5. Після вивільнення колеса викрутіть болт, а потім позначте положення рульового колеса щодо валу рульової колонки. Зніміть кермо з валу рульової колонки.

Встановлення



6. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
  • а) Простежте, щоб стрижень перемикача покажчиків повороту перебував у центральному положенні (недотримання цієї вказівки може призвести до того, що виступ рульового колеса зламає виступ перемикача). Потім надягніть колесо на шліци рульової колонки, поєднуючи мітки, зроблені при знятті.
  • б) Затягніть болт кріплення рульового колеса зусиллям.

Моделі з подушкою безпеки



Зняття



7. Зніміть модуль подушки безпеки, як описано в главі 12.

(Стаття заснована на матеріалі сайту: www.PEUGEOTBOOK.ru)

8. Встановіть передні колеса в положення "прямо вперед" і зніміть блокування з кермової колонки, вставивши ключ у замок запалювання.

9. На пізніших моделях підніміть електричний роз'єм звукового сигналу з паза на боці рульового колеса і роз'єднайте електричний роз'єм (малюнок 17.9).



Малюнок 17.9. Роз'єднайте електричний роз'єм звукового сигналу

Малюнок 17.9. Роз'єднайте електричний роз'єм звукового сигналу


10. Відпустіть болт кріплення кермового колеса. Не викручуйте болт повністю на цій стадії.

11. Постукайте по колесу біля його центру долонею руки з тильного боку або посмикніть колесо з боку в бік, щоб зняти його з шліцевого кінця валу.

12. Після вивільнення колеса викрутіть болт, а потім позначте положення рульового колеса щодо валу рульової колонки.

13. Акуратно зніміть рульове колесо, пропускаючи через нього джгут електропроводки електричного роз'єму рухомого контакту подушки безпеки і, якщо застосовно, електричний роз'єм звукового сигналу (малюнок 17.13).

Малюнок 17.13. Пропустіть джгут електропроводки (відзначений стрілками) при його знятті через кермо

Малюнок 17.13. Пропустіть джгут електропроводки (відзначений стрілками) при його знятті через кермо




Встановлення



14. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
  • а) Переконайтеся, що колеса знаходяться в положенні прямо вперед.
  • б) На ранніх моделях перед встановленням рульового колеса поєднайте дві стрілки на поверхні електричного роз'єму рухомого контакту подушки безпеки.
  • в) Правильно пропустіть електропроводку через кермо.
  • г) Поєднайте мітки, зроблені під час зняття, і затягніть болт зусиллям.
  • д) Встановіть модуль подушки безпеки, як описано в главі 12.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Рульове управління
Наступні

 
Рульова колонка — зняття, огляд та встановлення
Вимикач запалювання/замок кермової колонки — зняття та…
Рульовий механізм у зборі — зняття, ремонт та встановлення
Система підсилювача кермового управління — випуск повітря
Насос підсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Підвіска і рульове управління — характеристики Пежо 106 (1991-2003)
➨ Запасне колесо та автомобільний інструмент Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рульове керування з гідропідсилювачем — загальна інформація Пежо 305 (1977-1989)
➨ Рульове колесо, перемикання передач та гальмо Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рульове колесо Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 36 + 11

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.