- podnieś i zabezpiecz pojazd, pozostawiając tylne koła nad ziemią;
- zdejmij tylne koła;
- zdejmij klocki hamulcowe i tarczę hamulcową;
- odkręcić śruby i zdjąć osłonę tylnego hamulca;
- odkręcić nakrętkę mocującą piastę tylnego koła;
Rysunek 6.37. Demontaż piasty koła tylnego: 1 - piasta; 2 - wkładka podporowa; 3 - ściągacz
- zamontuj tuleję podporową 2 na osi piasty, zamocuj szczęki ściągacza 3 na piaście i zdejmij piastę 1 (rysunek 6.37) z osi;
Rysunek 6.38. Demontaż wewnętrznego pierścienia łożyska piasty koła tylnego: 1 - bieżnia łożyska; 2 - wkładka podporowa; 3 - ściągacz
- zamontuj tuleję podporową 2 na osi piasty, zamocuj szczęki ściągacza 3 do wewnętrznej bieżni 1 łożyska piasty i wyjmij łożysko piasty (rysunek 6.38) z osi.
Uwaga! Piasta i łożysko stanowią nierozbieralną całość i należy je wymienić po każdym demontażu.
Aby zamontować piastę tylnego koła:
- wyczyść oś piasty;
Rysunek 6.39. Za pomocą tulei prowadzącej 0617-J (1) i nakrętki pierścieniowej 0617-K (2) zamontuj piastę z łożyskiem na osi
- śruba na tulei prowadzącej 0617-J 1 (rysunek 6.39) na osi piasty;
- zamontuj nową piastę z łożyskiem na tulei prowadzącej 0617-J 1;
- nakręcić nakrętkę pierścieniową 0617-K na tuleję prowadzącą 0617-J aż do piasty łożyska 3 (zobacz rysunek 6.39) nie dotrze do przystanku;
- zdejmij nakrętkę pierścieniową 0617-K i tuleję prowadzącą 0617-J;
- nasmaruj gwinty i powierzchnię styku nowej nakrętki kołnierzowej i zabezpiecz piastę, dokręcając nakrętkę momentem 210 Nm. Zabezpiecz nakrętkę, wbijając kołnierz nakrętki w rowek osi;
- zamontuj osłonę tylnego hamulca;
- zamontuj tarczę hamulcową i zabezpiecz ją śrubą, dokręcając ją momentem 10 Nm;
- zamontować klocki hamulcowe;
- zamontuj koła.