- podnieść i zabezpieczyć samochód, zawieszając tylne koła;
Ryż. 6.32. Korzystanie z rozpórki hydraulicznej (1) aby ścisnąć sprężynę przed odkręceniem nakrętki i śruby (2) dolne mocowanie amortyzatora
- zamontować rozpórkę hydrauliczną pod dolną płytą wspornika sprężyny (Jacek) 2 (patrz ryc. 6.32) i lekko ściśnij sprężynę przez drewniany klocek;
- odkręcić nakrętkę i wyjąć śrubę 1 (Ryż. 6.32) dolne mocowanie amortyzatora;
Ryż. 6.33. Lokalizacja śruby (1) górne mocowanie amortyzatora tylnego
- odkręcić śruby 1 (Ryż. 6.33) górne mocowanie i wyjmij amortyzator z pojazdu.
Aby zamontować tylny amortyzator:
- zamontować amortyzator, wkręcić górne śruby mocujące i dokręcić je momentem 62 Nm;
- przymocuj amortyzator do belki tylnego zawieszenia za pomocą śruby z nakrętką 1 (patrz ryc. 6.32), dokręcając nakrętkę ręcznie;
- ustawić zawieszenie samochodu w pozycji środkowej;
- dokręcić śruby i nakrętki dolnego mocowania amortyzatorów momentem 57 Nm.