Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Silnik i napęd wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Silnik i napęd wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
0

Wyjmowanie



1. Zdejmij panel kratki maski zgodnie z opisem w rozdział 11.

Silnik wycieraczek szyby przedniej



2. Za pomocą odpowiedniego śrubokręta zdejmij dźwignię napędu z głowicy kulowej na korbie silnika elektrycznego (rysunek 14.2).

Rysunek 14.2. Zdejmij mechanizm wycieraczek z głowicy kulowej na korbie silnika

Rysunek 14.2. Zdejmij mechanizm wycieraczek z głowicy kulowej na korbie silnika


3. Odkręć trzy nakrętki i zdejmij płytę podtrzymującą silnik elektryczny (rysunek 14.3). Odłącz złącze elektryczne i zdejmij silnik elektryczny oraz płytę podporową.

Rysunek 14.3. Odkręć trzy nakrętki i zdejmij płytkę podporową

Rysunek 14.3. Odkręć trzy nakrętki i zdejmij płytkę podporową


4. Aby zdjąć silnik z płyty bazowej, zaznacz położenie korby, gdy silnik znajduje się w pozycji spoczynkowej.

5. Odkręć nakrętkę i zdejmij korbę z wału silnika elektrycznego. Odkręć trzy śruby i oddziel silnik od płyty nośnej.



Napęd dźwigni wycieraczek szyby przedniej



6. Wyjmij silnik wycieraczek zgodnie z powyższym opisem.

7. Odkręć śruby/nakrętki mocujące zespół osi zewnętrznej i zespół osi środkowego do panelu maski (rysunek 14.7, a.b). Przesuń dźwignię napędu poza jej standardową pozycję.

Rysunek 14.7, a. Odkręć śruby/nakrętki (oznaczone strzałkami) mocowanie zewnętrznego zespołu osi...

Rysunek 14.7, a. Odkręć śruby/nakrętki (oznaczone strzałkami) mocowanie zewnętrznego zespołu osi...


Rysunek 14.7, b....oraz zespół osi centralnej do panelu maski

Rysunek 14.7, b....oraz zespół osi centralnej do panelu maski


Instalacja



8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed zamontowaniem korby w pozycji oznaczonej podczas demontażu należy upewnić się, że silnik elektryczny znajduje się w pozycji wyjściowej.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Sprzęt i urządzenia
Następny

Ramię wycieraczki szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Klakson — wymontowanie i zamontowanie
Gniazdo zapalniczki/zasilania — wymontowanie i zamontowanie
Wyświetlacz wielofunkcyjny — wymontowanie i zamontowanie
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczek klapy bagażnika 4 w bagażniku — wymontowanie…
Elementy układu spryskiwaczy szyby przedniej — wymontowanie i…
Jednostka audio — wyjmowanie i instalowanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Immobilizer silnika i system alarmowy antykradzieżowy —…
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik DW10 TD — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Mechanizm wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Wycieraczka szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 30 + 37

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.