Notatka. W późniejszych modelach instalacja będzie wymagać wybuchowego pistoletu do nitowania i odpowiednich nitów.
Wycofanie
1. Zdejmij ramię wycieraczki (patrz paragraf 13).
2. Zdejmij panel poszycia tylnej klapy, jak opisano w rozdział 11.
3. W starszych modelach odkręć trzy nakrętki mocujące wspornik silnika wycieraczek do tylnej klapy.
4. W nowszych modelach użyj wiertła 8 mm, aby ostrożnie wywiercić główki nitów, które mocują wspornik silnika wycieraczek do drzwi (Ryż. 15.4).
Ryż. 15.4. Nity silnika wycieraczki tylnej klapy (zaznaczone strzałkami)
Ostrzeżenie. Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić silnika i tylnej klapy podczas wiercenia otworów pod nity.
5. Po odkręceniu trzech nakrętek lub wyjęciu trzech nitów odłącz złącze elektryczne, odłącz przewód spryskiwacza i wyjmij silnik wycieraczek z tylnej klapy. Uważaj, aby tuleje nie wypadły z gumowych mocowań silnika.
6. Zdejmij tuleję uszczelniającą silnika wycieraczek z szyby drzwi.
7. W razie potrzeby usuń resztki nitów ze wspornika silnika/tylnej klapy. Upewnij się, że wszystkie pozostałości nitów zostały usunięte.
Instalacja
8. Przed montażem sprawdź przelotki i gumowe mocowania pod kątem uszkodzeń lub pogorszenia jakości i wymień je w razie potrzeby.
9. Zamontować prawidłowo gumową przelotkę na szybie tylnej klapy i prawidłowo zamontować gumowe nóżki i tuleje na wsporniku silnika.
10. Ustaw silnik wycieraczek w pierwotnym położeniu i zabezpiecz go nakrętkami lub nowymi nitami wybuchowymi.
11. Zadokuj złącze elektryczne i podłącz wąż spryskiwacza do silnika elektrycznego. a następnie zamontuj panel wykończenia na tylnej klapie. Włącz zapłon, a następnie włącz wycieraczki i pozwól im zatrzymać się w położeniu podstawowym.
12. Zamontuj ramię wycieraczki zgodnie z opisem w paragraf 13.