Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Motorul ștergătorului de parbriz 4 al hayonului în portbagaj — demontare și montare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Motorul ștergătorului de parbriz 4 al hayonului în portbagaj — demontare și montare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Notă: Modelele ulterioare vor necesita un pistol de nituiri și nituri adecvate pentru instalare.


Demontarea



1. Scoateți brațul ștergătorului de parbriz (vezi paragraful 13).

2. Scoateți panoul de ornament al hayonului așa cum este descris în capitolul 11.

3. La modelele anterioare, scoateți cele trei piulițe care fixează suportul motorului ștergătorului de parbriz pe hayon.

4. La modelele ulterioare, folosiți un burghiu de 8 mm pentru a găuri cu grijă capetele niturilor pop care fixează suportul motorului ștergătorului de ușă (figura 15.4).

Figura 15.4. Nituri pentru fixarea motorului ștergătoarelor de parbriz ale hayonului (marcat cu…

Figura 15.4. Nituri pentru fixarea motorului ștergătoarelor de parbriz ale hayonului (marcat cu săgeți)


Avertizare. Aveți mare grijă să nu deteriorați motorul sau hayonul atunci când scoateți niturile.


Originalul este publicat pe portal [PEUGEOTBOOK]

5. După deșurubarea a trei piulițe sau scoaterea a trei nituri, deconectați conectorul electric, deconectați furtunul de spălare și scoateți motorul ștergătorului de la hayon. Aveți grijă să nu lăsați bucșele să cadă din suporturile de cauciuc ale motorului.



6. Scoateți bucșa de etanșare a motorului ștergătorului de pe geamul ușii.

7. Dacă este cazul, scoateți restul fiecărui nit de pe suportul motorului/hayonului. Asigurați-vă că toate niturile rămase sunt îndepărtate.

Instalare



8. Înainte de instalare, inspectați bucșa de etanșare și suporturile de cauciuc pentru a depista semne de deteriorare și înlocuiți-le dacă este necesar.

9. Instalați corect garnitura de etanșare din cauciuc pe geamul hayonului și instalați corect suporturile și bucșele de cauciuc pe suportul motorului.

10. Aduceți motorul ștergătorului de parbriz în poziția sa normală și fixați-l cu piulițe sau nituri explozive noi.

11. Conectați conectorul electric și conectați furtunul spălătorului la motorul electric. și apoi instalați panoul ornamental pe hayon. Cuplați contactul, apoi activați ștergătorul de parbriz și lăsați-l să se oprească în poziția de bază.

12. Instalați brațul ștergătorului de parbriz conform descrierii din paragraful 13.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Echipamente și dispozitive
Următorul

Motor și acționare a ștergătoarelor de parbriz — demontare și…
Brațul ștergătorului de parbriz — demontare și montare
Claxon — demontare și instalare
Brichetă/priză — demontare și montare
Afișaj multifuncțional — demontare și instalare
Componentele sistemului de spălare a parbrizului — demontare și…
Unitate audio — demontare și instalare
Difuzoare — demontare și instalare
Sistem de imobilizare a motorului și sistem de alarmă antifurt —…
Sistemul airbag — informații generale, precauții și dezactivare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Motorul ștergătoarelor de parbriz și legătura — demontare și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea hayonului (hatchback cu 3 și 5 uși) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea ștergătorului de parbriz Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Gât de alimentare cu combustibil, portbagaj, capotă Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Ștergătorul de parbriz — demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 11 + 12

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.