Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Componentele sistemului de spălare a parbrizului — demontare și instalare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Componentele sistemului de spălare a parbrizului — demontare și instalare
0
Cuprins: Rezervorul de spălare 🠇 Pompă de spălare 🠇 Duză spălător parbriz 🠇 Injectorul pentru spălarea ușii…🠇
1. Rezervorul de apă pentru spălarea parbrizului este situat în spatele aripii dreapta față. Folosind una sau mai multe pompe situate pe rezervor, acesta furnizează lichid pentru spălarea parbrizului și a hayonului.

Rezervorul de spălare



2. Slăbiți șuruburile de montare a roții din față dreapta. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-o în siguranță (vezi "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi"). Scoateți roata dreaptă.

3. Lucrând de sub aripa față, scoateți șuruburile, scoateți clemele și scoateți căptușeala aripii roții de pe panoul aripii..

4. Marcați poziția de instalare a furtunurilor de spălare (dacă este necesar, marcați furtunurile pentru identificare), și apoi deconectați furtunurile de la pompa de spălare.

5. Deconectați conectorul electric de la pompa de spălare.

6. Deșurubați piulițele superioară și inferioară, apoi scoateți rezervorul de sub partea inferioară a aripii (figura 16.6, a, b).

Figura 16.6, a. Piulița superioară (marcat cu o săgeată)...

Figura 16.6, a. Piulița superioară (marcat cu o săgeată)...




Rândul 16.6, b....piulița inferioară (marcat cu o săgeată) suporturi rezervor spălător

Rândul 16.6, b....piulița inferioară (marcat cu o săgeată) suporturi rezervor spălător


7. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării. Conectați toate furtunurile în siguranță. Umpleți rezervorul și verificați dacă există scurgeri la conducte.

Pompă de spălare



8. Procedați conform descrierii de la punctele 2-5. Deconectați furtunul și deconectați conectorul electric de la pompă.

9. Așezați un recipient adecvat sub rezervor pentru a colecta lichidul de spălare care s-ar putea scurge la demontarea pompei.

10. Scoateți cu grijă pompa din rezervor și îndepărtați manșonul de etanșare. Clătiți orice lichid vărsat cu apă rece..

11. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Folosiți o nouă garnitură de etanșare dacă cea "veche" prezintă semne de deteriorare sau deteriorare. În final, umpleți rezervorul și verificați dacă există scurgeri la bucșa de etanșare a pompei.

Duză spălător parbriz



12. Deschideți capota și susțineți-o.

13. Deconectați furtunul de spălare de la duza corespunzătoare, apoi apăsați clemele și scoateți duza din poziția sa standard.

14. La instalare, fixați duza în hotă și conectați furtunul. Direcția jetului duzei de spălare nu este reglabilă.



Injectorul pentru spălarea ușii portbagajului



15. Duza spălătorului hayonului este combinată cu ștergătorul de parbriz.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Echipamente și dispozitive
Următorul

Motorul ștergătorului de parbriz 4 al hayonului în portbagaj —…
Motor și acționare a ștergătoarelor de parbriz — demontare și…
Brațul ștergătorului de parbriz — demontare și montare
Claxon — demontare și instalare
Brichetă/priză — demontare și montare
Unitate audio — demontare și instalare
Difuzoare — demontare și instalare
Sistem de imobilizare a motorului și sistem de alarmă antifurt —…
Sistemul airbag — informații generale, precauții și dezactivare
Componentele sistemului airbag — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Componentele sistemului de spălare a parbrizului/haionului —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Lichid de spălare a parbrizului Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Modificarea sistemului de ventilație a carterului Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Componentele sistemului de injecție Fenix Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea sistemului de frânare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 16 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.