Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 405)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Odbiornik radiowy — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Odbiornik radiowy z zaciskami DIN 🠇 Odbiornik radiowy z zaciskami…🠇

Odbiornik radiowy z zaciskami DIN



Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.


2. Zdejmij plastikowe zaślepki z obu stron radia.

2. Zdejmij plastikowe zaślepki z obu stron radia.


3. Do wyjęcia radia potrzebne są dwa specjalne narzędzia w kształcie litery U. Włóż dwa specjalne narzędzia w kształcie litery U do otworów znajdujących się po prawej i lewej stronie przedniego panelu radia.

4. Naciśnij narzędzie specjalne lekko na zewnątrz, co spowoduje wciśnięcie wsporników mocujących do środka.

5. W tej pozycji należy wyciągnąć odbiornik radiowy, stosując równomierną siłę. Podczas wyciągania nie przechylaj odbiornika radiowego.

6. Oznacz i odłącz złącza oraz wtyczkę antenową.



[Źródłem artykułu jest strona internetowa PeugeotBook.ru]

7. Zdejmij ściągacze, ściskając elementy mocujące małym śrubokrętem.

7. Zdejmij ściągacze, ściskając elementy mocujące małym śrubokrętem.


8. Wyjmij radio.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Odbiornik radiowy z zaciskami "Peugeot"



Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Otwórz pokrywę odbiornika radiowego.

2. Otwórz pokrywę odbiornika radiowego.


3. Zdejmij płytkę ozdobną znajdującą się nad radiem, aby uzyskać dostęp do dwóch otworów, w których można umieścić narzędzia do wyjmowania radia.

4. Aby zdemontować radio, należy posłużyć się specjalnym narzędziem lub dwoma prętami z rowkami na końcach, które łączą się z uchwytami montażowymi.

4. Aby zdemontować radio, należy posłużyć się specjalnym narzędziem lub dwoma prętami z rowkami na…


5. Włóż specjalne narzędzie (wskazane strzałką) lub dwa pręty z rowkami na końcach wsuń w otwory w górnej części radia, aż połączą się z uchwytami montażowymi i zwolnią uchwyty montażowe radia.



5. Włóż specjalne narzędzie (wskazane strzałką) lub dwa pręty z rowkami na końcach wsuń w otwory w…


6. Używając narzędzi, wyciągnij radio, stosując równomierną siłę. Podczas wyciągania nie przechylaj odbiornika radiowego.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 405: Sprzęt i urządzenia
Następny

Spryskiwacze szyb — wymontowanie i zamontowanie
Silnik wycieraczki tylnych drzwi
Silnik i drążki wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i…
Ramiona wycieraczek szyby przedniej — wymontowanie i zamontowanie
Zegarek — wyjmowanie i zakładanie
Głośniki — wyjmowanie i instalowanie
Antena radiowa — wyjmowanie i instalowanie
System antykradzieżowy
Poduszka powietrzna
Elementy poduszki powietrznej — wyjmowanie i montaż
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Pompa płynu chłodzącego — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik DW10 TD — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Napinacz paska rozrządu i prawy wspornik silnika — wymontowanie… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Odbiornik radiowy — informacje ogólne Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Układ napędowy — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 43 + 13

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.