Spis treści: Modele sprzed 1992 r 🠇 Modele od 1993 roku 🠇
Modele sprzed 1992 r
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdejmij trzy płytki blokujące znajdujące się pod dyszami wentylacyjnymi i odkręć śruby zakrywające panel zestawu wskaźników.
3. Odkręć śruby i podnieś panel zestawu wskaźników.
4. Z tyłu zegara odkręć uchwyty mocujące i wyjmij zegar z deski rozdzielczej.
5. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij zegar.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modele od 1993 roku
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdejmij konsolę środkową.
3. Odkręć dwie śruby znajdujące się na spodzie gniazda popielniczki.
4. Wyjmij radio.
5. Odkręć dwie śruby mocujące znajdujące się w górnej części ramy radia.
6. Za pomocą cienkiego śrubokręta należy zdjąć płytkę ozdobną z górnego narożnika ramki centralnych otworów wentylacyjnych i odkręcić odsłoniętą śrubę.
7. Odkręć cztery śruby mocujące panel wykończeniowy znajdujący się pod panelem sterowania ogrzewaniem i wentylacją. Dostęp do dwóch śrub jest możliwy od przodu i dwóch od dołu.
8. Aby uzyskać dostęp do śruby mocującej deskę rozdzielczą, należy użyć cienkiego śrubokręta w celu wyjęcia przełączników znajdujących się pod dyszami centralnego układu wentylacji i ogrzewania.
9. Odkręć śrubę znajdującą się pod przełącznikiem.
10. Pociągnij panel z otworami wentylacyjnymi do przodu, odłącz przewody elektryczne od zegara i zdejmij panel z otworami wentylacyjnymi.
11. Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij zegar z panelu.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.