Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Часовник — премахване и монтиране (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
0

Модели преди 1992г



Премахване



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отстранете трите заключващи пластини, разположени под вентилационните дюзи и винтовете, които покриват панела на арматурното табло.

3. Развийте винтовете и повдигнете панела на арматурното табло.

4. Отзад на часовника освободете закрепващите скоби и извадете часовника от арматурното табло.



5. Изключете електрическия конектор и извадете часовника.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Модели от 1993г



Премахване



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Свалете централната конзола.

3. Развийте двата винта, разположени в долната част на гнездото на пепелника.

4. Извадете радиото.

5. Развийте двата монтажни винта от горната част на рамката на радиото.

6. С помощта на тънка отвертка отстранете декоративната плоча от горния ъгъл на рамката на централните дюзи на вентилационната система и развийте открития винт.

7. Отстранете четирите винта, закрепващи декоративния панел, разположен под панела за управление на отоплението и вентилацията. Два винта са достъпни отпред и два отдолу.


8. За достъп до монтажния винт на арматурното табло използвайте тънка отвертка, за да премахнете превключвателите, разположени под дюзите на централната вентилационна и отоплителна система.



9. Развийте винта, разположен под превключвателя.



10. Издърпайте панела с вентилационните дюзи напред, изключете електрическото окабеляване от часовника и свалете панела с вентилационните дюзи.

11. Развийте двата монтажни винта и извадете часовника от панела.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Оборудване и инструменти
Следващия

Елементи на арматурното табло — отстраняване
Табло — премахване и монтаж
Регулиране на фаровете
Външни осветителни тела — премахване и монтиране
Интериорни крушки
Крушки за външно осветление
Сензор за ниво и температура на маслото
Смяна на ключове
Рамена за чистачки — премахване и монтиране
Моторче и щанги за чистачки — премахване и монтиране
Моторче за чистачки на задната врата
Миячи на предно стъкло — премахване и монтиране
Радиоприемник — премахване и монтиране
Тонколони — Демонтиране и Монтаж
Радио антена — Демонтаж и монтаж
Система против кражба
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задвижващия механизъм за синхронизация (1,6 л бензинови двигатели EE6, EP6DT) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 43

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |