Układ recyrkulacji spalin — informacje ogólne (Peugeot 605)

Zmniejszenie zawartości tlenków azotu w spalinach silnika uzyskuje się poprzez wyposażenie pojazdu w układ recyrkulacji spalin (EGR).

System zapewnia, że część spalin zostanie skierowana z powrotem do komór spalania. Objętość spalin powracających do ponownego spalania regulowana jest za pomocą zaworu mechanicznego, który z kolei napędzany jest zaworem elektromagnetycznym.

Zawór elektromagnetyczny sterowany jest mikroprocesorem. Zasadą działania układu recyrkulacji spalin steruje mikroprocesor. Taka zasada działania układu recyrkulacji spalin zapewnia stabilną pracę silnika

Zawór mechaniczny jest zamknięty, a układ EGR nie działa, jeżeli silnik nie jest rozgrzany, a temperatura płynu chłodzącego jest niska. To samo dzieje się, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, jedzie z niską prędkością lub gdy silnik nie jest obciążony.