1. Używając oleju silnikowego, zamontuj górne podkładki oporowe po obu stronach łożyska głównego nr 2, tak aby rowki olejowe były skierowane w stronę wału korbowego.
2. Zamontować panewki łożysk na miejscu. Nasmaruj powierzchnię łożyska czystym olejem silnikowym. Aby prawidłowo założyć dolną wkładkę, wyrównaj wypustkę wkładki z rowkiem na pokrywie (strzałka).
3. Zamontuj wał korbowy w bloku cylindrów tak, aby czopy główne 2. i 3. cylindra znajdowały się w GMP. Sprawdź luz osiowy wału korbowego.
4. Nasmaruj dolne panewki łożysk w pokrywach łożysk głównych czystym olejem silnikowym i sprawdź, czy wypustki na panewkach łożysk znajdują się w rowkach pokrywy.
5. Zamontować pokrywy łożysk głównych od 2 do 5 i luźno je dokręcić.
6. Nałożyć cienką warstwę szczeliwa na powierzchnię styku bloku cylindrów i pierwszą pokrywę łożyska.
7. Zamontuj uszczelkę po obu stronach w rowku pokrywy łożyska nr 1.
8. Do zabezpieczenia uszczelki przed przesunięciem podczas montażu pokrywy należy zastosować dwie listwy metalowe o grubości 0,25 mm.
9. Nasmaruj obie strony metalowych pasków olejem silnikowym i przymocuj je do uszczelki. Zamontować pokrywę łożyska nr 1, włożyć w nią śruby i wkręcić je ręcznie, a następnie wyciągnąć metalowe paski szczypcami.
10. Stopniowo i sekwencyjnie dokręcaj śruby pokrywy łożyska wymaganym momentem obrotowym. Za pomocą ostrego noża odetnij końce uszczelki tak, aby wystawały z powierzchni bloku cylindrów na około 1 mm.
11. W silnikach benzynowych 1,6 i 1,8 litra załóż przednie i tylne pokrywy łożysk i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.
12. Zamontować nowy O-ring z tyłu wału korbowego.
13. Zamontować tłoki z korbowodami.
14. Zamontować klucz i koło napędowe pompy olejowej wraz z uszczelką. Zamontować łańcuch napędowy pompy olejowej na kole zębatym.
15. Sprawdź, czy współpracujące powierzchnie przedniej pokrywy i bloku cylindrów są czyste i suche.
16. Nałóż cienką warstwę szczeliwa na współpracujące powierzchnie pokrywy przedniego uszczelnienia i przykręć ją. Zamontować nowy przedni O-ring na wale korbowym. Sprawdź położenie łańcucha na kole zębatym wału korbowego, zamontuj pompę olejową i miskę olejową.
17. Jeśli głowica cylindrów została usunięta, zainstaluj ją.