Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Установка коленвала (двигатели XU и XUD) (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Силовой агрегат
  • Капремонт двигателей
  • Установка коленвала (двигатели XU и XUD)
0
1. Используя моторное масло, установите верхние упорные полукольца с каждой стороны коренного…


1. Используя моторное масло, установите верхние упорные полукольца с каждой стороны коренного подшипника №2, причем смазочные канавки должны быть направлены к коленвалу.

2. Установите вкладыши подшипников на свои места. Смажьте рабочую поверхность вкладыша чистым…


2. Установите вкладыши подшипников на свои места. Смажьте рабочую поверхность вкладыша чистым моторным маслом. Для правильной установки нижнего вкладыша совместите выступ на вкладыше с пазом на крышке (стрелка).

3. Установите коленвал в блок цилиндров таким образом, чтобы коренные шейки 2-го и 3-го цилиндров находились в ВМТ. Проверьте осевой зазор коленвала.

4. Смажьте нижние вкладыши в крышках коренных подшипников чистым моторным маслом и проверьте, что выступы на вкладышах находятся в пазах крышки.

5. Установите крышки коренных подшипников со 2-ой по 5-ую и привинтите их, не затягивая.



6. Нанесите тонкий слой герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров с крышкой первого…


6. Нанесите тонкий слой герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров с крышкой первого подшипника.

7. Установите уплотнение с двух сторон в паз крышки подшипника №1.


7. Установите уплотнение с двух сторон в паз крышки подшипника №1.

8. При установке крышки для защиты уплотнения от смещения необходимо использовать две металлические…


8. При установке крышки для защиты уплотнения от смещения необходимо использовать две металлические полоски толщиной 0,25 мм.

9. Смажьте обе стороны металлических полосок моторным маслом и закрепите их на уплотнении.…
9. Смажьте обе стороны металлических полосок моторным маслом и закрепите их на уплотнении.…

9. Смажьте обе стороны металлических полосок моторным маслом и закрепите их на уплотнении. Установите крышку подшипника № 1, вставьте в нее болты и завинтите их рукой, после чего плоскогубцами вытащите металлические полоски.



10. Постепенно и последовательно затяните болты крепления крышек подшипников требуемым моментом.…
10. Постепенно и последовательно затяните болты крепления крышек подшипников требуемым моментом.…


10. Постепенно и последовательно затяните болты крепления крышек подшипников требуемым моментом. Используя острый нож, обрежьте концы уплотнения так, чтобы они выступали над поверхностью блока цилиндров примерно на 1 мм.

11. На бензиновых двигателях объемом 1.6 и 1.8 литра установите переднюю и заднюю крышки подшипников и затяните болты требуемым моментом.

12. Установите новое уплотнительное кольцо на заднюю часть коленвала.

13. Установите поршни с шатунами.

14. Установите сегментную шпонку и ведущую звездочку масляного насоса с прокладкой. Установите цепь привода масляного насоса на звездочку.

15. Проверьте, что поверхности сопряжения передней крышки и блока цилиндров чистые и сухие.

16. Нанесите тонкий слой герметика на поверхности сопряжения крышки переднего уплотнения и привинтите ее болтами. Установите новое переднее уплотнительное кольцо на коленвал. Проверьте расположение цепи на звездочке коленвала, установите масляный насос и поддон.

17. Если была снята головка блока цилиндров, то установите ее.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Капремонт двигателей
Следующие

Проверка рабочего зазора коренных подшипников коленвала
Выбор новых коренных подшипников коленвала
Установка поршневых колец
Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте
Осмотр коренных и шатунных подшипников
Установка поршней
Запуск двигателя после капитального ремонта
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Клапанные зазоры (8-клапанные двигатели) — проверка и регулировка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена датчика коленвала (дизельные двигатели) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Модификации уплотнений гильз (двигатели серии XL/XR) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Схема 14. Отопление, вентиляция и кондиционер (двигатели ZPJ,… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дизельные двигатели — снятие и установка Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 20

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.