Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i zdejmij koło po odpowiedniej stronie.
2. Zdejmij bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową.
3. Jeżeli jest obecny, wyjmij czujnik ABS.
4. Za pomocą dźwigni zdejmij osłonę ochronną z centralnej części piasty tylnego koła.
5. Używając młotka i przebijaka, odegnij kołnierz mocujący nakrętkę mocującą piastę tylnego koła.
6. Odkręć nakrętkę piasty i zdejmij pierścień osi.
7. Za pomocą ściągacza wyjmij piastę, łożysko wewnętrzne i pierścień uszczelniający z czopa.
 |
 |
8. Wyjmij łożysko wewnętrzne (rysunek po lewej stronie) i pierścień uszczelniający (rysowanie po prawej stronie).
9. Zdejmij podpórkę.
10. Piasty nie można naprawić.
Kołnierz nakrętki wciśnięty w rowek czopu
Instalacja
1. Nasmaruj czop środkiem ułatwiającym montaż elementów.
2. Za pomocą narzędzia 8.0530 D zamontuj nową miskę podtrzymującą pierścień uszczelniający.
3. Umieść wewnętrzną obudowę piasty na czopie. Wciśnij go za pomocą nakrętki (nowej).
4. Zamontuj jeden, a następnie dwa podkładki dystansowe (0530 E) za nakrętką, aby docisnąć obudowę do czopu.
 |
 |
5. Umieść piastę na czopie (rysunek po lewej stronie) i wciśnij go za pomocą odpowiedniego trzpienia (rysowanie po prawej stronie).
6. Jeżeli jest to możliwe, zamontuj pierścień osi i przykręć nakrętkę piasty.
7. Dokręć nakrętkę wymaganym momentem i zabezpiecz ją przed odkręceniem.
8. Zamontuj kołpak piasty, bęben hamulcowy i koło.
9. Opuść samochód.