Wycofanie
1. Podnieś pojazd i zdejmij koło z odpowiedniej strony.
2. Zdemontować bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową.
3. Jeśli jest na wyposażeniu, wymontować czujnik ABS.
4. Za pomocą dźwigni zdejmij nasadkę ochronną ze środka piasty tylnego koła.
5. Za pomocą młotka i przebijaka zegnij kołnierz blokujący na nakrętce piasty tylnego koła.
6. Odkręć nakrętkę piasty i zdejmij pierścień osi.
7. Za pomocą ściągacza zdejmij piastę, łożysko wewnętrzne i o-ring z czopa.
8. Usuń wewnętrzne łożysko (rysunek po lewej stronie) i pierścień uszczelniający (rysunek po prawej stronie).
9. Usuń kubek podstawy.
10. Piasta nie nadaje się do naprawy.
Kołnierz nakrętki wciśnięty w rowek czopa
Instalacja
1. Nasmaruj czop środkiem ułatwiającym montaż elementów.
2. Za pomocą narzędzia specjalnego 8.0530 D załóż nową miseczkę podtrzymującą o-ring.
3. Umieść wewnętrzną obudowę piasty na czopie. Wciśnij go nakrętką (nowy).
4. Zainstaluj jeden, a następnie dwa elementy dystansowe (0530 E) za nakrętką, aby wcisnąć korpus na czop.
5. Umieść piastę na czopie (rysunek po lewej stronie) i wcisnąć go odpowiednim trzpieniem (rysunek po prawej stronie).
6. Jeśli to możliwe, zamontuj pierścień osi i przykręć nakrętkę piasty.
7. Dokręcić nakrętkę wymaganym momentem obrotowym i zabezpieczyć przed odkręceniem.
8. Zamontować kołpak piasty, bęben hamulcowy i koło.
9. Opuść samochód.