Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Siedzenia — wyjmowanie i montowanie (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Karoseria i wnętrze
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
0
Spis treści: Przednie siedzenia 🠇 Tylne siedzenia 🠇

Przednie siedzenia



Uwaga: W zależności od modelu, przednie fotele mogą być wyposażone w napinacze pasów bezpieczeństwa, a boczne poduszki powietrzne mogą być zintegrowane z zewnętrznymi poduszkami bocznymi siedzeń. Jeśli zamontowano boczne poduszki powietrzne, zapoznaj się z rozdział 12, aby dowiedzieć się, jakie środki ostrożności należy zachować przy obsłudze systemu poduszek powietrznych. Nigdy nie otwieraj ani nie próbuj sprawdzać napinaczy pasów bezpieczeństwa. Należy pamiętać, że napinacz zostaje aktywowany po przyłożeniu do niego prądu elektrycznego (wliczając prąd dostarczany podczas używania omomierza) lub w przypadku narażenia na temperaturę powyżej 100°C.


1. W modelach z napinaczami pasów bezpieczeństwa przed wyjęciem fotela należy podjąć następujące środki ostrożności:
  • a) Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
  • b) Odłącz kabel uziemiający od akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora" w Załączniku) i odczekaj dwie minuty przed kontynuacją.

Wyjmowanie



2. W razie potrzeby przed zdjęciem fotela należy wyłączyć system poduszek powietrznych (zobacz rozdział 12).

3. W nowszych modelach ostrożnie zdejmij plastikowe panele, aby uzyskać dostęp do punktów mocowania pasów bezpieczeństwa.

4. Przesuń siedzenie maksymalnie do przodu.

5. Wyjmij śruby (po jednym z każdej strony) mocowanie tylnej części prowadnic fotela do podłogi samochodu.

6. Przesuń siedzenie maksymalnie do tyłu.

7. Wyjmij śruby (jedna śruba po każdej stronie) mocowanie przedniej części ramy siedziska do podłogi. Należy pamiętać, że w niektórych modelach zewnętrzna śruba może znajdować się pod dekoracyjną osłoną.



8. Odchyl oparcie fotela i odłącz złącza elektryczne fotela. Odłącz wiązkę przewodów od zacisków na siedzeniu, a następnie wyjmij siedzenie z pojazdu.

Instalacja



9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W razie potrzeby przed ponownym podłączeniem akumulatora należy ponownie aktywować układ poduszek powietrznych zgodnie z opisem w rozdział 12.

Tylne siedzenia



10. Zdejmij ozdobne nasadki (jeśli dotyczy), a następnie odkręć śruby mocujące znajdujące się z przodu poduszki siedziska.

11. Naciśnij blokadę oparcia fotela i pochyl oparcie do przodu, aby zwolnić blokady na podłodze.

12. Pociągnij i przechyl fotel do przodu, a następnie wyjmij go z pojazdu.

13. Po zdjęciu siedziska odkręć śruby zawiasów i oddziel oparcie od poduszki.

Instalacja



14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Następny

Konserwacja — tapicerka i wykładziny
Elementy pasa bezpieczeństwa — wyjmowanie i montaż
Elementy wykończenia wnętrza — demontaż i montaż
Konsola środkowa — wymontowanie i zamontowanie
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane przed wrześniem 2002…
Elementy panelu przedniego (wyprodukowane po wrześniu 2002 r.) —…
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Siedzenia — wyjmowanie i ponowne zakładanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Podgrzewane siedzenia Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filtr oleju — wyjmowanie i montaż Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Siedzenia — wyjmowanie i montowanie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Wtryskiwacze — wyjmowanie i montowanie Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 37

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.