1. Jeśli silnik znajduje się na maszynie, to przed wyjęciem wałka rozrządu konieczne jest zdjęcie głowicy cylindrów. Jeśli silnik został już wyjęty i przeniesiony na pulpit, konieczne jest zdjęcie osłony rozrządu i samego mechanizmu rozrządu. Ponadto przedni koniec silnika musi zostać zdemontowany przed wyjęciem wahaczy i od tego czasu po tym głowica cylindrów nie utrzyma się, konieczne jest tymczasowe zamontowanie śrub z powrotem (wszystkie otwory wałka rozrządu). Alternatywnie możesz zdjąć głowicę, a następnie przystąpić do demontażu wałka rozrządu.
2. Po zdjęciu wahaczy i koła zębatego wałka rozrządu odkręć śrubę płytki wałka rozrządu i zdejmij śrubę i płytkę.
3. Ostrożnie wysuń wałek rozrządu z łożysk w głowicy cylindrów w kierunku łańcucha rozrządu i wyciągnij go. Uważaj, aby nie uszkodzić powierzchni łożyska ostrymi krawędziami krzywek wałka rozrządu.