Zdejmij osłonę ochronną pod silnikiem.
Odpiąć wiązkę przewodów (w strefie «b»).
Usuń zawleczkę (w strefie «A») i etui ochronne (1).
Poluzuj śrubę z łbem sześciokątnym (3) czujnik wału korbowego (2) i zdejmij to.
Odłącz złącze w okolicy «Z».
Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.