Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Uwaga! Podczas prac przy układzie paliwowym konieczne jest uprzednie uwolnienie ciśnienia w układzie.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij tylne siedzenie.
3. Za pomocą łomu usuń plastikową wykładzinę podłogową, aby uzyskać dostęp do pompy.

4. Odłączyć złącze elektryczne od pompy paliwa (2) (3 – wąż zasilający, 4 – wąż powrotny).
5. Oznacz węże, aby umożliwić ich identyfikację, a następnie poluzuj zaciski, wyjmij węże i zaślep je.
6. Zaznacz odpowiednie miejsca na zbiorniku paliwa, pokrywie pompy i pierścieniu, a następnie odkręć pierścień, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
7. Podnieś pokrywę pompy, a następnie ostrożnie wyjmij pompę paliwa i gumowy pierścień uszczelniający.
8. Pompa paliwa dostarczana jest jako nierozłączna jednostka, część zamienna. Dlatego w razie awarii wymienia się go w całości.
Instalacja
1. Ostrożnie włóż pompę do zbiornika paliwa tak, aby oznaczenia na pokrywie pompy, zbiorniku paliwa i pierścieniu były wyrównane. Zabezpiecz pompę solidnie za pomocą pierścienia.
Oryginał znajduje się pod adresem (PeugeotBook.ru)
2. Podłącz przewody paliwowe do pompy paliwa zgodnie z wcześniej naniesionymi oznaczeniami i zabezpiecz je zaciskami.
3. Podłącz złącze elektryczne.
4. Podłącz ujemny zacisk akumulatora i uruchom silnik. Sprawdź działanie pompy paliwa i niezawodność połączeń przewodów paliwowych.
5. Zamontuj plastikową wykładzinę podłogową i tylne siedzenie.
