Układ wtryskowy Magneti Marelli 8P — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 406)

Wtryskiwacze paliwa

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Wyjmij filtr powietrza.

3. Odkręć dwie śruby mocujące wspornik przewodu do górnej części kolektora.

4. Odłącz złącza elektryczne od wtryskiwaczy.

5. Odkręć śruby i zdejmij płytki mocujące wtryskiwacze. Dysze nr 1 i 2 mocowane są jedną płytką, a nr 3 i 4 drugą.

6. Wyjmij wtryskiwacze i usuń z nich pierścienie uszczelniające. Podczas ponownego montażu wtryskiwaczy na miejscu należy zamontować nowe pierścienie uszczelniające na każdym wtryskiwaczu. Nasmaruj pierścienie uszczelniające olejem silnikowym, aby ułatwić montaż wtryskiwaczy.

Instalacja

1. Zamontuj wtryskiwacze na miejscu i zabezpiecz je płytkami. Podłącz złącza elektryczne do wtryskiwaczy.

2. Zamontuj wspornik przewodu na górze kolektora i przykręć go.

3. Zamontuj filtr powietrza i podłącz akumulator. Uruchom silnik i sprawdź szczelność wtryskiwaczy.

Regulator ciśnienia paliwa

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Odłącz rurę próżniową od regulatora.

3. Podkładając czystą szmatkę pod regulator, poluzuj zacisk i wyjmij regulator paliwa z przewodu.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Potencjometr przepustnicy

Potencjometr przepustnicy zamontowany jest z boku korpusu przepustnicy.

Wyjmowanie

1. Odkręć zacisk i odłącz złącze elektryczne od potencjometru.

2. Odkręć dwie śruby i wyjmij potencjometr z wałka przepustnicy.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Jednostka sterująca elektroniczna (ecu)

ECU znajduje się w pudełku z tworzywa sztucznego, który jest zainstalowany na przednim prawym sparing.

Wyjmowanie

1. Przed zdjęciem pokrywy skrzynki ECU upewnij się, że zapłon jest wyłączony. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną w skrzyni biegów znajdują się dwa moduły ECU. Jednostka sterująca układem zasilania i zapłonu umieszczona jest bliżej silnika.

2. Odłącz złącze elektryczne, najpierw podnosząc dźwignię blokującą znajdującą się w górnej części złącza. Odłącz złącze z tyłu, odłącz przód i wyjmij ECU z pinów.

3. Podnieś jednostkę ECU i wyjmij ją z pojazdu.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Silnik sterujący prędkością biegu jałowego

Silnik sterujący prędkością biegu jałowego znajduje się z boku przepustnicy.

Wyjmowanie

1. Zwolnij wspornik i wyjmij złącze z silnika.



2. Odkręć dwie śruby i wyjmij silnik sterujący prędkością biegu jałowego.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik ciśnienia bezwzględnego kolektora

Czujnik znajduje się na kolektorze dolotowym.

Wyjmowanie

1. Odłącz złącze elektryczne i wąż podciśnieniowy.

2. Wyjmij czujnik z kolektora.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik temperatury powietrza wlotowego

Czujnik temperatury powietrza dolotowego znajduje się w korpusie przepustnicy.

Wyjmowanie

1. Przed wyjęciem czujnika należy wymontować potencjometr położenia przepustnicy.

2. Zwolnij uchwyt i odłącz złącze elektryczne od czujnika temperatury.

3. Odkręć śrubę mocującą czujnik i wyjmij czujnik z przepustnicy.

4. Sprawdź pierścień uszczelniający czujnika i w razie potrzeby wymień.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik położenia wału korbowego

Czujnik położenia wału korbowego znajduje się na przedniej stronie obudowy sprzęgła.

Wyjmowanie

1. Prześledź okablowanie od czujnika do złącza kablowego i odłącz je od głównej wiązki.

2. Odkręć śrubę mocującą i za pomocą dźwigni wyjmij czujnik z gumowego pierścienia uszczelniającego.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Przekaźnik układu ECU

Przekaźnik ECU znajduje się w plastikowej obudowie, zamontowanej na przednim prawym elemencie nośnym.

Wyjmowanie

1. Sprawdź, czy zapłon jest wyłączony i zdejmij osłonę skrzyni biegów.

2. Odłącz złącze elektryczne i wyjmij przekaźnik z płytki montażowej.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik prędkości pojazdu

Czujnik prędkości pojazdu jest integralną częścią napędu prędkościomierza.