Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Vstrekovací systém Magneti Marelli 8P — demontáž a montáž (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém Magneti Marelli 8P — demontáž a montáž
0
Obsah: Vstrekovače paliva 🠇 Regulátor tlaku paliva 🠇 Potenciometer plynu 🠇 Elektronická riadiaca jednotka (ECU) 🠇 Motor s reguláciou otáčok voľnobehu 🠇 Senzor absolútneho tlaku v potrubí 🠇 Snímač teploty vstupujúceho vzduchu 🠇 Snímač polohy kľukového hriadeľa 🠇 Relé systému ECU 🠇 Snímač rýchlosti vozidla 🠇

Vstrekovače paliva



Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte vzduchový filter.

3. Odstráňte dve skrutky, ktoré pripevňujú drôtenú konzolu k hornej časti rozdeľovača.

4. Odpojte elektrické konektory od vstrekovačov.

5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte montážne dosky vstrekovača. Trysky č. 1 a 2 sú zaistené jednou doskou a č. 3 a 4 druhou.

6. Odstráňte vstrekovače a vyberte z nich O-krúžky. Pri inštalácii vstrekovačov späť na miesto nainštalujte na každý vstrekovač nové tesniace krúžky. Namažte O-krúžky motorovým olejom, aby ste uľahčili inštaláciu vstrekovačov.

Inštalácia



1. Nainštalujte vstrekovače na miesto a zaistite ich doskami. Pripojte elektrické konektory k vstrekovačom.

2. Nainštalujte drôtenú konzolu na hornú časť rozdeľovača a priskrutkujte ju na miesto.

3. Nainštalujte vzduchový filter a pripojte batériu. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť vstrekovačov.

Regulátor tlaku paliva



Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odpojte vákuovú trubicu od regulátora.

3. S čistou handrou umiestnenou pod regulátor uvoľnite svorku a vyberte regulátor paliva z potrubia.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.



Potenciometer plynu



Potenciometer škrtiacej klapky je namontovaný na boku telesa škrtiacej klapky.

Odstránenie



1. Uvoľnite svorku a vyberte elektrický konektor z potenciometra.


1. Uvoľnite svorku a vyberte elektrický konektor z potenciometra.

2. Odstráňte dve skrutky a vyberte potenciometer z hriadeľa škrtiacej klapky.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



ECU je umiestnená v plastovom boxe, ktorý je namontovaný na prednom pravom nosníku.

Odstránenie



1. Pred odstránením krytu skrinky ECU sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie. Pri modeloch s automatickou prevodovkou sú v prevodovke dve jednotky ECU. Jednotka, ktorá riadi napájanie a zapaľovací systém, je umiestnená bližšie k motoru.

2. Odpojte elektrický konektor tak, že najskôr zdvihnete uzamykaciu páčku v hornej časti konektora. Odstráňte konektor zo zadnej strany, odpojte prednú časť a vyberte ECU z kolíkov.

3. Zdvihnite jednotku ECU a vyberte ju z vozidla.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Motor s reguláciou otáčok voľnobehu



Motor regulácie otáčok voľnobehu je umiestnený na boku telesa škrtiacej klapky.

Odstránenie



1. Uvoľnite držiak a vyberte konektor z motora.


1. Uvoľnite držiak a vyberte konektor z motora.



2. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte motor regulácie otáčok voľnobehu.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Senzor absolútneho tlaku v potrubí



Senzor je umiestnený na sacom potrubí.

Odstránenie



1. Odstráňte elektrický konektor a vákuovú hadicu.

2. Demontujte snímač z rozdeľovača.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Snímač teploty vstupujúceho vzduchu



Snímač teploty vstupujúceho vzduchu je umiestnený v telese škrtiacej klapky.

Odstránenie



1. Pred odstránením snímača odstráňte potenciometer polohy škrtiacej klapky.

2. Uvoľnite držiak a odpojte elektrický konektor od snímača teploty.

3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača a vyberte snímač z telesa škrtiacej klapky.

4. Skontrolujte O-krúžok snímača a v prípade potreby ho vymeňte.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Snímač polohy kľukového hriadeľa



Snímač polohy kľukového hriadeľa je umiestnený na prednej strane skrine spojky.

Odstránenie



1. Nasledujte vedenie od snímača ku konektoru vodiča a odpojte ho od hlavného zväzku.

2. Odskrutkujte montážnu skrutku a pomocou páky vyberte snímač z gumového tesniaceho krúžku.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Relé systému ECU



Relé ECU je umiestnené v plastovom boxe, ktorý je namontovaný na prednom pravom nosníku.

Odstránenie



1. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie a odstráňte kryt prevodovky.

2. Odpojte elektrický konektor a odstráňte relé z montážnej dosky.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.



Snímač rýchlosti vozidla



Snímač rýchlosti vozidla je neoddeliteľnou súčasťou pohonu rýchlomera.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Palivový systém (benzín)
Ďalšie

Vstrekovací systém Bosch Motronic MP511 — demontáž a montáž
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Kontrola palivového systému
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Výfukových plynov systém
Hlavné poruchy palivového a výfukového systému
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Komponenty systému Magneti Marelli — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Systém riadenia motora MAGNETI MARELLI 8P Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vstrekovací systém — odvzdušnenie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Schéma 2. Systém vstrekovania Magneti Marelli G5 (motor XU10J2K… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Systém vstrekovania paliva Magnetti-Marelli. 1,8-litrový motor Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 46

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.