Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Výfukových plynov systém (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Výfukových plynov systém
0
Obsah: Výfukové sacie potrubie 🠇 Stredné výfukové potrubie a tlmič 🠇 Zadné výfukové potrubie a tlmič 🠇 Tepelné štíty 🠇
Výfukový systém je viacdielny. Vstupné potrubie výfuku je zaistené skrutkami a vnútorným tesniacim krúžkom. Katalyzátor je umiestnený v prednej časti výfukového systému.

Výfukový systém je zavesený na karosérii na gumených vankúšoch.

Každá časť výfukového systému môže byť odstránená samostatne alebo po odstránení celého výfukového systému.

Výfukové sacie potrubie



1. Ak chcete odstrániť výfukový systém, umiestnite vozidlo nad inšpekčnú jamu alebo ho zdvihnite na výťah.

2. Odskrutkujte upevňovacie prvky (označené šípkami) sacie potrubie výfuku do rozdeľovača.


(Originálna publikácia na webovej stránke: «PeugeotBook»)

2. Odskrutkujte upevňovacie prvky (označené šípkami) sacie potrubie výfuku do rozdeľovača.

3. Odskrutkujte upevňovacie prvky sacieho výfukového potrubia k medziľahlému výfukovému potrubiu. Odstráňte výfukové potrubie a jeho O-krúžky zospodu vozidla.

Stredné výfukové potrubie a tlmič



1. Ak chcete odstrániť výfukový systém, umiestnite vozidlo nad inšpekčnú jamu alebo ho zdvihnite na výťah.

2. Odstráňte skrutky upínacieho krúžku a odpojte medziľahlé potrubie od sacieho potrubia výfuku a…


2. Odstráňte skrutky upínacieho krúžku a odpojte medziľahlé potrubie od sacieho potrubia výfuku a zadného výfukového potrubia. Niektoré vozidlá môžu byť vybavené uzemňovacím pásom, ktorý sa pripája k skrutke spojovacej tyče.



3. Odpojte medzirúru od gumených úchytov a vyberte ju spod vozidla.

Zadné výfukové potrubie a tlmič



1. Ak chcete odstrániť výfukový systém, umiestnite vozidlo nad inšpekčnú jamu alebo ho zdvihnite na výťah.

2. Uvoľnite upevňovaciu skrutku upínacieho krúžku a odpojte zadné výfukové potrubie od medziľahlého potrubia.

3. Odpojte zadné výfukové potrubie od gumených držiakov zavesenia a vyberte ho spod vozidla.

Tepelné štíty



Tepelné štíty sú pripevnené ku karosérii a možno ich odstrániť po odstránení zodpovedajúcej časti výfukového systému.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Palivový systém (benzín)
Ďalšie

Výfukové potrubie — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Vstrekovací systém Magneti Marelli 8P — demontáž a montáž
Vstrekovací systém Bosch Motronic MP511 — demontáž a montáž
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Hlavné poruchy palivového a výfukového systému
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Systém recirkulácie výfukových plynov Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Výfukových plynov systém Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Systém recirkulácie výfukových plynov — všeobecné informácie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Systém recirkulácie výfukových plynov — všeobecné informácie Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 32

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.