Kontrola palivového systému (Peugeot 406)

Počas diagnostického procesu pri zisťovaní porúch každý systémový kód zodpovedá konkrétnemu prvku systému.

Čítanie chybových kódov

Kód	Porucha
Vstrekovací systém Motronic 5.1.1
11	Nenašli sa žiadne chyby
12	Inštalácia poruchy
13	Snímač teploty nasávaného vzduchu
14	Snímač teploty chladiacej kvapaliny
15	Relé palivového čerpadla
21	Snímač polohy škrtiacej klapky - voľný kontakt
31	Zadarmo
32	Úprava zmesi
33	Solenoidový ventil uhlíkovej nádoby – poškodenie obvodu
34	Solenoidový ventil uhlíkového filtra
35	Snímač polohy škrtiacej klapky
41	Snímač otáčok motora a polohy kľukového hriadeľa
42	Trysky
43	Senzor klepania
44	Senzor klepania - iný
51	Lambda sonda
52	Regulácia zloženia zmesi
53	Napätie batérie
54	Relé ECU
56	Imobilizér
71	Kontrola vstrekovania valca č.1
72	Kontrola vstrekovania valca č.2
73	Kontrola vstrekovania valca č.3
74	Kontrola vstrekovania valca č.4
Vstrekovací systém Magneti Marelli 8P
11	Nenašli sa žiadne chyby
12	Riešenie problémov
13	Snímač teploty nasávaného vzduchu
14	Snímač teploty chladiacej kvapaliny
15	Relé palivového čerpadla
21	Snímač polohy škrtiacej klapky
22	Riadiaci motor voľnobežných otáčok
27	Snímač rýchlosti vozidla
31	Lambda sonda
33	Snímač tlaku v sacom potrubí
34	Solenoidový ventil uhlíkového filtra
41	Snímač otáčok motora a polohy kľukového hriadeľa
42	Injektor
44	Senzor klepania
45	Zapaľovacia cievka
52	Lambda sonda
53	Napätie batérie
54	Blok ECU
57	Zapaľovacia cievka

Vyšetrenie

1. Skontrolujte spoľahlivosť káblových spojení a neprítomnosť korózie.

2. Skontrolujte stav vzduchového filtra a zapaľovacích sviečok. Skontrolujte kompresný tlak vo valcoch motora.

3. Ak sa jednoduchou kontrolou nepodarí odhaliť príčinu poruchy, môže sa zaznamenať do systémovej pamäte ECU.

4. Na zistenie poruchy musí byť k systému ECU pripojené špeciálne diagnostické zariadenie.