Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Identifikácia a odstraňovanie porúch palivového systému dieselového motora (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Identifikácia a odstraňovanie porúch palivového systému dieselového motora
0
Obsah: Motor neštartuje alebo štartuje zle 🠇 Motor beží trhavo na voľnobeh a pri…🠇 Príliš vysoká spotreba paliva 🠇
Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky.

Je potrebné vylúčiť nesprávne činnosti pri štartovaní motora. V nádrži by malo byť palivo, tlak v palivovom systéme a kompresia by mali byť normálne, batéria by mala byť nabitá a štartér by sa mal otáčať dostatočnou rýchlosťou. Obráťte sa na servis a prečítajte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom.

Pozor! Ak sú vysokotlakové palivové potrubia odstránené, ich spoje sa musia najskôr vyčistiť čistiacim prostriedkom za studena.


Motor neštartuje alebo štartuje zle



Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný


  • Skontrolujte, či je dodávané palivo

a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené;
  • Vyčistite palivové potrubia

b) palivový filter je upchatý;
  • Vymeňte palivový filter

c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené:
  • zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra

d) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený.
  • Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra

Vstrekovače sú chybné


  • Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú

Motor beží trhavo na voľnobeh a pri rozjazde



Slabé upevnenie palivových hadíc na vstrekovacom čerpadle alebo na palivovom filtri


  • Vymeňte palivové hadice, zaistite ich svorkami, utiahnite duté skrutky

Prívodné a spätné vedenie paliva sú obrátené


  • Skontrolujte pripojenie palivového potrubia

Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný


  • Skontrolujte, či je dodávané palivo

a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené;


  • Vyčistite palivové potrubia

b) palivový filter je upchatý;
  • Vymeňte palivový filter

c) v zime. Palivo vo filtri alebo potrubiach je zamrznuté alebo zahustené. Skontrolujte stav ohrievača palivového filtra;
  • Zaparkujte svoje auto vo vykurovanej garáži

d) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený.
  • Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra

Vstrekovače sú chybné


  • Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú

Príliš vysoká spotreba paliva



Vzduchový filter je znečistený


  • Vymeňte vložku vzduchového filtra

Palivový systém je netesný


  • Vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých palivových potrubí (podávač, vývod a hlavný)

Spätné vedenie paliva je upchaté


  • Vyfúknite výstupné potrubie zo vstrekovacieho čerpadla do palivovej nádrže

Zvýšené voľnobežné otáčky alebo maximálne povolené otáčky


  • Pozrite si to. Vytlačte si kódy porúch zaregistrovaných autodiagnostickým systémom

Motor má mechanické poškodenie


  • Skontrolujte kompresiu alebo preveďte generálnu opravu motora. Odstráňte preliačiny z výfukového systému

Vstrekovače sú chybné


  • Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia a uistite sa, že valce fungujú
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Riešenie problémov
Ďalšie

Identifikácia a odstraňovanie porúch systému vstrekovania benzínu
Identifikácia a odstraňovanie porúch chladiaceho systému motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch systému mazania motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch motora
Identifikácia a odstraňovanie porúch brzdového systému
Identifikácia a riešenie problémov so spojkou
Identifikácia a riešenie problémov s batériou
Zoznam porúch štartéra a ich odstránenie
Identifikácia a odstraňovanie porúch generátora
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hľadanie porúch palivového a výfukového systému Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Chybové kódy chladiaceho systému motora Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Diagnostika porúch palivového a výfukového systému Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Dehydratácia palivového filtra dieselového motora (7500 km) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identifikácia a riešenie porúch systému mazania motora Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 10

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.