Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u sustavu goriva dizel motora (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u sustavu goriva dizel motora
0
Sadržaj: Motor se ne pali ili loše pali 🠇 Motor radi trzavo u praznom hodu i…🠇 Prevelika potrošnja goriva 🠇
Prije rješavanja problema moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti.

Neispravne radnje prilikom pokretanja motora moraju biti isključene. U spremniku bi trebalo biti goriva, tlak i kompresija u sustavu goriva trebali bi biti normalni, akumulator bi trebao biti napunjen, a starter bi se trebao okretati dovoljnom brzinom. Obratite se radionici kako biste pročitali kodove grešaka koje je registrirao sustav samodijagnostike.

Pažnja! Ako se uklanjaju visokotlačni vodovi za gorivo, njihovi spojevi moraju se prvo očistiti hladnim sredstvom za čišćenje.


Motor se ne pali ili loše pali



Zaliha goriva je nedovoljna. Sustav za dovod goriva je neispravan


  • Provjerite ima li goriva

a) crijeva za gorivo su priklještena, začepljena, propusna, porozna ili su labava;
  • Očistite vodove za gorivo

b) filter goriva je začepljen;
  • Zamijenite filter goriva

c) zimi. Gorivo u filteru ili vodovima je zamrznuto ili zgusnuto:
  • parkirajte svoj automobil u grijanoj garaži. Provjerite stanje grijača filtra za gorivo

d) ventilacija spremnika goriva je začepljena, mrežasti filter u spremniku je prljav.

(Članak ponovno objavljen s web stranice: www.PeugeotBook.ru)
  • Očistite ventilaciju i mrežicu filtera

Injektori su neispravni


  • Provjerite mlaznice otpuštanjem spojnih matica visokotlačnog voda za gorivo jednu po jednu i provjerite rade li cilindri

Motor radi trzavo u praznom hodu i prilikom pokretanja



Slabo pričvršćenje crijeva za gorivo na pumpi za ubrizgavanje ili na filtru goriva


  • Zamijenite crijeva za gorivo, pričvrstite ih stezaljkama, zategnite šuplje vijke

Dovod i povrat goriva su obrnuti


  • Provjerite priključak cijevi za gorivo

Zaliha goriva je nedovoljna. Sustav za dovod goriva je neispravan


  • Provjerite ima li goriva

a) crijeva za gorivo su priklještena, začepljena, propusna, porozna ili su labava;


  • Očistite vodove za gorivo

b) filter goriva je začepljen;
  • Zamijenite filter goriva

c) zimi. Gorivo u filteru ili vodovima je zamrznuto ili zgusnuto. Provjerite stanje grijača filtra za gorivo;
  • Parkirajte svoj automobil u grijanoj garaži

d) ventilacija spremnika goriva je začepljena, mrežasti filter u spremniku je prljav.
  • Očistite ventilaciju i mrežicu filtera

Injektori su neispravni


  • Provjerite mlaznice otpuštanjem spojnih matica visokotlačnog voda za gorivo jednu po jednu i provjerite rade li cilindri

Prevelika potrošnja goriva



Filter zraka je prljav


  • Zamijenite element filtra za zrak

Sustav goriva curi


  • Izvršite vizualni pregled svih vodova za gorivo (hranilica, izlaz i glavni)

Povratni vod goriva je začepljen


  • Ispuhnite izlaznu cijev od pumpe za ubrizgavanje do spremnika goriva

Povećana brzina praznog hoda ili najveća dopuštena brzina


  • Provjerite. Ispišite kodove grešaka koje je registrirao sustav samodijagnostike

Motor ima mehanička oštećenja


  • Provjerite kompresiju ili remontirajte motor. Uklonite udubljenja s ispušnog sustava

Injektori su neispravni


  • Provjerite mlaznice otpuštanjem spojnih matica visokotlačnog voda za gorivo jednu po jednu i provjerite rade li cilindri
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Rješavanje problema
Sljedeći

Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u sustavu ubrizgavanja…
Prepoznavanje i otklanjanje kvarova sustava hlađenja motora
Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u sustavu podmazivanja motora
Prepoznavanje i otklanjanje kvarova motora
Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u kočionom sustavu
Prepoznavanje i rješavanje problema sa spojkom
Identificiranje i rješavanje problema s baterijom
Popis kvarova startera i njihovo otklanjanje
Prepoznavanje i otklanjanje kvarova generatora
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pronalaženje grešaka u električnom sustavu Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Opće informacije o sustavu goriva dizelskih motora Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Opće informacije o sustavu podmazivanja motora Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Dehidracija filtera goriva dizel motora (7500 km) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mjere opreza pri radu na sustavu goriva dizelskog motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 20 + 35

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.