Съдържание: Двигателят не стартира или стартира…🠇 Двигателят работи рязко на празен…🠇 Твърде висок разход на гориво 🠇
Преди отстраняване на неизправности трябва да бъдат изпълнени следните условия.
Трябва да се изключат неправилни действия при стартиране на двигателя. Трябва да има гориво в резервоара, налягането и компресията в горивната система трябва да са нормални, акумулаторът трябва да е зареден, а стартерът да се върти с достатъчна скорост. Свържете се със сервиз, за да прочетете кодовете за грешки, регистрирани от системата за самодиагностика.
Внимание! Ако горивните тръбопроводи под високо налягане се отстраняват, техните съединения трябва първо да се почистят със студен почистващ препарат.
Двигателят не стартира или стартира лошо
Запасът от гориво е недостатъчен. Системата за подаване на гориво е дефектна
- Проверете дали има подадено гориво
а) маркучите за гориво са прищипани, задръстени, спукани, порести или са хлабави;
- Почистете горивопроводите
б) горивният филтър е запушен;
- Сменете горивния филтър
в) през зимата. Горивото във филтъра или тръбопроводите е замръзнало или сгъстено:
- паркирайте колата си в отопляем гараж. Проверете състоянието на нагревателя на горивния филтър
г) вентилацията на резервоара за гориво е запушена, мрежестият филтър в резервоара е замърсен.
- Почистете вентилационната и филтърната мрежа
Инжекторите са дефектни
- Проверете инжекторите, като разхлабите една по една съединителните гайки на горивопровода за високо налягане и се уверете, че цилиндрите работят
Двигателят работи рязко на празен ход и при потегляне
Слабо закрепване на горивните маркучи на инжекционната помпа или на горивния филтър
- Сменете маркучите за гориво, закрепете ги със скоби, затегнете кухите болтове
Тръбопроводите за подаване и връщане на гориво са обърнати
- Проверете връзката на горивопровода
Запасът от гориво е недостатъчен. Системата за подаване на гориво е дефектна
- Проверете дали има подадено гориво
а) маркучите за гориво са прищипани, задръстени, спукани, порести или са хлабави;
- Почистете горивопроводите
б) горивният филтър е запушен;
- Сменете горивния филтър
Източникът на статията е уебсайтът: www.PEUGEOTBOOK.ru
в) през зимата. Горивото във филтъра или тръбопроводите е замръзнало или сгъстено. Проверете състоянието на нагревателя на горивния филтър;
- Паркирайте колата си в отопляем гараж
г) вентилацията на резервоара за гориво е запушена, мрежестият филтър в резервоара е замърсен.
- Почистете вентилационната и филтърната мрежа
Инжекторите са дефектни
- Проверете инжекторите, като разхлабите една по една съединителните гайки на горивопровода за високо налягане и се уверете, че цилиндрите работят
Твърде висок разход на гориво
Въздушният филтър е замърсен
- Сменете елемента на въздушния филтър
Горивната система тече
- Извършете визуална проверка на всички горивни тръбопроводи (захранващо, изходно и основно)
Тръбопроводът за връщане на гориво е запушен
- Издухайте изходната тръба от инжекционната помпа към резервоара за гориво
Повишена скорост на празен ход или максимална допустима скорост
- Проверете го. Разпечатайте кодовете на грешките, регистрирани от системата за самодиагностика
Двигателят е с механична повреда
- Проверете компресията или ремонтирайте двигателя. Отстранете вдлъбнатините от изпускателната система
Инжекторите са дефектни
- Проверете инжекторите, като разхлабите една по една съединителните гайки на горивопровода за високо налягане и се уверете, че цилиндрите работят