Внимание! При работа по горивната система е необходимо първо да се освободи налягането в системата.
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете задната седалка.
3. Използвайте лост, за да премахнете пластмасовото подово покритие, за да получите достъп до помпата.

4. Отстранете електрическия конектор от горивната помпа (2) (3 – захранващ маркуч, 4 – връщащ маркуч).
5. Маркирайте маркучите за идентификация, след това разхлабете скобите, отстранете маркучите и ги запушете.
6. Направете маркировки върху резервоара за гориво, капака на помпата и пръстена, след което развийте пръстена, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка.
7. Повдигнете капака на помпата, след което внимателно отстранете горивната помпа и гумения О-пръстен.
8. Горивната помпа се доставя като неотделима единица като резервна част. Затова при повреда се подменя напълно.
Монтиране
1. Внимателно поставете помпата в резервоара за гориво, така че маркировката на капака на помпата, резервоара за гориво и пръстена да са подравнени. Закрепете добре помпата с пръстена.
2. Свържете маркучите за гориво към горивната помпа в съответствие с предварително нанесените маркировки и ги закрепете със скоби.
3. Свържете електрическия конектор.
4. Свържете отрицателния полюс на акумулатора и стартирайте двигателя. Проверете функционалността на горивната помпа и надеждността на връзките на маркуча за гориво.
5. Поставете пластмасовото подово покритие и задната седалка.