Съдържание: Горивопровод и инжектори 🠇 Регулатор на налягането на горивото 🠇 Потенциометър за положение на дросела 🠇 Електронен блок за управление (ecu) 🠇 Двигател за контрол на оборотите на…🠇 Сензор за абсолютно движение на…🠇 Сензор за температура на входящия…🠇 Сензор за положение на коляновия вал 🠇 Сензор за скорост на автомобила 🠇 Сензор за детонация 🠇 ECU системно реле 🠇
Внимание! При работа по горивната система е необходимо първо да се освободи налягането в системата.
Горивопровод и инжектори
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете вакуумната линия от регулатора на налягането на горивото (обозначен със стрелката).
3. Отстранете маркучите за подаване и връщане на гориво от горивопровода.
4. Изключете електрическите съединители и маркучите от предната част на горивопровода.
5. Отстранете електрическите съединители от горивните инжектори.
6. Развийте монтажните болтове (обозначени със стрелки) горивопровода и го извадете от всмукателния колектор. Отстранете уплътнението от всеки инжектор.
7. Отстранете инжекторите от горивопровода и отстранете горните О-пръстени, които трябва да бъдат заменени с нови.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
2. Моля, вземете предвид следните точки:
- поставете нови О-пръстени на инжекторите;
- за да улесните монтажа, смажете О-пръстените с двигателно масло и монтирайте инжекторите и горивопровода на място, така че нито един от О-пръстените да не се размести;
- стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове.
Регулатор на налягането на горивото
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Изключете вакуумната тръба от регулатора.
3. Поставете чист парцал под регулатора, разхлабете скобата и извадете регулатора на горивото от линията.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Потенциометър за положение на дросела
Премахване
1. Разхлабете скобата и извадете електрическия конектор от потенциометъра.
2. Отстранете двата винта и отстранете потенциометъра от вала на дросела.
Информация, копирана от ресурса PeugeotBook.ru
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Електронен блок за управление (ecu)
ECU-то се намира в пластмасова кутия, която се монтира на предния десен балкан.
Премахване
1. Преди да свалите капака на кутията на ECU, уверете се, че запалването е изключено. При моделите с автоматична трансмисия има два блока ECU в трансмисията. Блокът, който управлява захранването и системата за запалване, е разположен по-близо до двигателя.
2. Изключете електрическия конектор, като първо повдигнете заключващия лост в горната част на конектора. Отстранете конектора отзад, разкачете предния и извадете ECU от щифтовете.
3. Повдигнете блока ECU нагоре и го извадете от автомобила.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Двигател за контрол на оборотите на празен ход
Премахване
1. Моторът за управление на оборотите на празен ход е разположен отстрани на тялото на дросела.
2. Освободете скобата и извадете конектора от двигателя.
3. Отстранете двата винта и отстранете двигателя за управление на оборотите на празен ход.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за абсолютно движение на колектора
Сензорът се намира на всмукателния колектор.
Премахване
1. Отстранете електрическия конектор и вакуумния маркуч.
2. Извадете сензора от колектора.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за температура на входящия въздух
Премахване
Сензорът за температура на входящия въздух се намира от задната страна на всмукателния колектор.
1. Отстранете електрическия конектор.
2. Развийте сензора и го извадете от автомобила.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за положение на коляновия вал
Сензорът за положение на коляновия вал се намира от предната страна на корпуса на съединителя.
Премахване
1. Проследете окабеляването от сензора до съединителя на окабеляването и го изключете от главния сноп.
2. Развийте монтажния болт и използвайте лост, за да извадите сензора от гумения уплътнителен пръстен.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за скорост на автомобила
Сензорът за скорост на автомобила е неразделна част от задвижването на скоростомера.
Сензор за детонация
Сензорът за детонация е завинтен в предната част на цилиндровия блок.
Премахване
1. За достъп до сензора дръпнете ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила. Отстранете предпазителя от пръски под двигателя.
2. Проследете окабеляването от сензора до съединителя на окабеляването и го изключете от главния сноп.
3. Развийте болта, закрепващ сензора към цилиндровия блок, и извадете сензора изпод автомобила.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
ECU системно реле
Релето на ECU се намира в пластмасова кутия, която е монтирана на предния десен балкан.
Премахване
1. Проверете дали запалването е изключено и свалете капака на скоростната кутия.
2. Изключете електрическия конектор и извадете релето от монтажната плоча.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.