Система впрыска Bosch Motronic MP511 — снятие и установка (Peugeot 406)

Внимание! При работе на топливной системе необходимо предварительно снять давление в системе.

Топливная магистраль и форсунки

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.



2. Снимите вакуумную трубу с топливного регулятора давления (указана стрелкой).

3. Снимите шланги подачи топлива и возвратные шланги от топливной магистрали.

4. Отключите электрические разъемы и шланги с передней части топливной магистрали.

5. Снимите электрические разъемы с топливных форсунок.



6. Отвинтите болты крепления (указаны стрелками) топливной магистрали и снимите ее с впускного коллектора. Снимите уплотнение с каждой форсунки.



7. Извлеките форсунки из топливной магистрали и снимите верхние уплотнительные кольца круглого сечения, которые должны быть заменены на новые.

Установка

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

2. Учитывайте следующие моменты:

• установите новые уплотнительные кольца круглого сечения на форсунки;
• для облегчения установки смажьте моторным маслом кольцевые уплотнения и установите форсунки и топливную магистраль на место таким образом, чтобы ни одно из кольцевых уплотнений не было смещено;
• запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.

Регулятор давления топлива

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

2. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора.

3. Подложив чистую ветошь под регулятор ослабьте хомут и извлеките топливный регулятор из магистрали.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Потенциометр положения дроссельной заслонки

Снятие

1. Ослабьте скобу и снимите электрический разъем с потенциометра.

2. Отвинтите два винта и снимите потенциометр с оси дроссельной заслонки.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Электронное контрольное устройство (ecu)

ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена на переднем правом лонжероне.

Снятие

1. Перед снятием крышки коробки блока ECU проверьте, что зажигание выключено. На моделях с автоматической коробкой передач имеется два блока ECU в коробке. Блок, управляющий системой питания и зажигания, расположен ближе к двигателю.

2. Отключите электрический разъем, предварительно подняв вверх стопорный рычаг в верхней части разъема. Снимите разъем с задней части, отсоедините переднюю часть и снимите блок ECU со штифтов.

3. Поднимите блок ECU вверх извлеките из автомобиля.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Двигатель управления режимом холостого хода

Снятие

1. Двигатель управления режимом холостого хода расположен сбоку корпуса дросселей.

2. Освободите скобу и снимите разъем с двигателя.

3. Отвинтите два винта и снимите двигатель управления режимом холостого хода.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик абсолютного движения в коллекторе

Датчик расположен на впускном коллекторе.

Снятие

1. Снимите электрический разъем и вакуумный шланг.

2. Удалите датчик с коллектора.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик температуры поступающего воздуха

Снятие

Датчик температуры поступающего воздуха расположен с обратной стороны впускного коллектора.

1. Снимите электрический разъем.

2. Отвинтите датчик и извлеките его из автомобиля.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик положения коленвала

Датчик положения коленвала расположен на лицевой стороне картера сцепления.

(Статья републикована с сайта: «peugeotbook»)

Снятие

1. Проследите электропроводку от датчика до соединителя электропроводки и отключите его от главного жгута.

2. Отвинтите болт крепления и с помощью рычага извлеките датчик из резинового уплотняющего кольца.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Датчик скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля – неотъемлемая часть привода спидометра.

Датчик детонации

Датчик детонации ввинчен на передней части блока цилиндров.

Снятие

1. Для доступа к датчику затяните ручной тормоз и поднимите переднюю часть автомобиля. Удалите брызговик из-под двигателя.

2. Проследите электропроводку от датчика до соединителя электропроводки и отключите его от главного жгута.

3. Отвинтите болт крепления датчика к блоку цилиндров и снимите датчик из-под автомобиля.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Реле системы ECU

Реле блока ECU расположено в пластиковой коробке, которая установлена на переднем правом лонжероне.

Снятие

1. Проверьте, что зажигание выключено и снимите крышку коробки.

2. Отключите электрический разъем и снимите реле с пластины установки.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию.