Sistem de injectie Bosch Motronic MP511 — demontare si instalare (Peugeot 406)

Atentie! Când lucrați la sistemul de combustibil, este necesar să eliberați mai întâi presiunea din sistem.

Linia de combustibil și injectoare

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.



2. Scoateți conducta de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului (indicat de săgeată).

3. Scoateți furtunurile de alimentare și retur de pe conducta de combustibil.

4. Deconectați conectorii electrici și furtunurile din partea din față a conductei de combustibil.

5. Scoateți conectorii electrici de la injectoarele de combustibil.



6. Deșurubați șuruburile de fixare (indicat prin săgeți) conducta de combustibil și scoateți-o din galeria de admisie. Scoateți garnitura de la fiecare injector.



7. Scoateți injectoarele de pe conducta de combustibil și îndepărtați inelele O superioare, care trebuie înlocuite cu altele noi.

Instalare

1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

2. Vă rugăm să luați în considerare următoarele puncte:

• instalați noi inele O pe injectoare;
• pentru a facilita instalarea, lubrifiați inelele O cu ulei de motor și instalați injectoarele și conducta de combustibil astfel încât niciunul dintre inelele O să nu fie deplasat;
• porniți motorul și verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.

Regulator presiune combustibil

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Deconectați tubul de vid de la regulator.

3. Puneți o cârpă curată sub regulator, slăbiți clema și scoateți regulatorul de combustibil de pe conductă.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Potențiometru de poziție a clapetei de accelerație

Demontarea

1. Slăbiți clema și scoateți conectorul electric din potențiometru.

2. Scoateți cele două șuruburi și scoateți potențiometrul de pe arborele de accelerație.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Unitate de control electronic (ecu)

ECU este amplasat într-o cutie de plastic, care este montată pe elementul lateral din dreapta față.

Demontarea

1. Înainte de a scoate capacul cutiei ECU, asigurați-vă că aprinderea este oprită. La modelele cu transmisie automată există două unități ECU în transmisie. Unitatea care controlează alimentarea cu energie și sistemul de aprindere este situată mai aproape de motor.

2. Deconectați conectorul electric ridicând mai întâi pârghia de blocare din partea de sus a conectorului. Scoateți conectorul din spate, deconectați partea din față și scoateți ECU din pini.

3. Ridicați unitatea ECU și scoateți-o din vehicul.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Motor de control al turației în gol

Demontarea

1. Motorul de control al vitezei de mers în gol este situat pe partea laterală a corpului clapetei de accelerație.

2. Eliberați suportul și scoateți conectorul din motor.

3. Scoateți cele două șuruburi și scoateți motorul de control al turației în gol.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de mișcare absolută colector

Senzorul este amplasat pe galeria de admisie.

Demontarea

1. Scoateți conectorul electric și furtunul de vid.

2. Scoateți senzorul din colector.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de temperatura aerului de intrare

Demontarea

Senzorul de temperatură a aerului de admisie este situat pe partea din spate a galeriei de admisie.

1. Scoateți conectorul electric.

2. Deșurubați senzorul și scoateți-l din vehicul.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de poziție arbore cotit

Senzorul de poziție a arborelui cotit este situat pe partea din față a carcasei ambreiajului.

Demontarea

1. Urmăriți cablajul de la senzor la conectorul cablajului și deconectați-l de la cablajul principal.

2. Deșurubați șurubul de montare și utilizați o pârghie pentru a scoate senzorul din inelul de etanșare din cauciuc.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Senzor de viteza vehiculului

Senzorul de viteză al vehiculului este o parte integrantă a vitezometrului.

Senzor de baterie

Senzorul de detonare este înșurubat în partea din față a blocului cilindric.

Demontarea

1. Pentru a accesa senzorul, aplicați frâna de mână și ridicați partea din față a vehiculului. Scoateți scutul de stropire de sub motor.

2. Urmăriți cablajul de la senzor la conectorul cablajului și deconectați-l de la cablajul principal.

3. Deșurubați șurubul care fixează senzorul de blocul cilindrilor și scoateți senzorul de sub vehicul.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Releu sistem ECU

Releul ECU este amplasat într-o cutie de plastic, care este montată pe elementul lateral din dreapta față.

Demontarea

1. Verificați dacă contactul este oprit și scoateți capacul cutiei de viteze.

2. Deconectați conectorul electric și scoateți releul de pe placa de montare.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.