Retragere
Modele de 1,6 litri
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți filtrul de aer.
3. Scoateți cablul de accelerație de la actuatorul clapetei de accelerație și deconectați elementele de fixare a mantalei cablului.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul de cablare în partea de sus a colectorului și mutați suportul cu fire și furtunuri în lateral.
5. Eliberați suporturile și scoateți conectorii de la cele patru injectoare de combustibil.
6. Scoateți furtunurile de alimentare și retur de combustibil din partea galeriei.
7. Slăbiți clemele și scoateți furtunul de servofrânare și furtunul de aerisire a carterului din partea superioară a galeriei. Etichetați furtunurile dacă este necesar.
8. Deșurubați piulițele de fixare a galeriei și scoateți colectorul din compartimentul motor. Scoateți cele două garnituri ale galeriei.
Motoare 1.8 si 2.0 litri
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți corpul clapetei, conducta de combustibil și injectoarele.
3. Slăbiți clemele și scoateți furtunul de servofrânare și furtunul de aerisire a carterului din partea superioară a galeriei. Etichetați furtunurile dacă este necesar.
4. Acolo unde este folosit, deșurubați șurubul care fixează țeava indicatorului de nivel al uleiului de colector.
5. Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează colectorul de chiulasă și scoateți colectorul din compartimentul motor. Scoateți garniturile colectorului.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
2. Luați în considerare următoarele puncte:
- curățați suprafețele de îmbinare ale colectorului și chiulasei de urme de garnituri vechi. Instalați garnituri și colectoare noi;
- verificați dacă furtunurile îndepărtate anterior sunt instalate la locul lor;
- reglați cablul de accelerație.