Премахване
1,6 литрови модели
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър.
3. Отстранете кабела на газта от задвижващия механизъм на дросела и разкачете крепежните елементи на корпуса на кабела.
4. Отстранете двата болта, закрепващи конзолата за окабеляване към горната част на колектора и преместете скобата с проводниците и маркучите настрани.
5. Освободете скобите и отстранете съединителите от четирите горивни инжектора.
6. Отстранете маркучите за подаване и връщане на гориво от страната на колектора.
7. Разхлабете скобите и отстранете маркуча на усилвателя на спирачката и маркуча за вентилация на картера от горната част на колектора. Етикетирайте маркучите, ако е необходимо.
8. Развийте монтажните гайки на колектора и извадете колектора от двигателното отделение. Свалете двете уплътнения на колектора.
Двигатели 1.8 и 2.0 литра
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. Свалете тялото на дросела, горивопровода и инжекторите.
3. Разхлабете скобите и отстранете маркуча на усилвателя на спирачката и маркуча за вентилация на картера от горната част на колектора. Етикетирайте маркучите, ако е необходимо.
4. Където се използва, отстранете монтажния болт на тръбата за нивомер на маслото от колектора.
5. Отстранете гайките и болтовете, закрепващи колектора към главата на цилиндъра, и извадете колектора от двигателното отделение. Свалете уплътненията на колектора.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
2. Моля, вземете предвид следните точки:
- почистете свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра от следи от стари уплътнения. Поставете нови уплътнения и колектор;
- проверете дали свалените преди това маркучи са монтирани на местата си;
- регулирайте кабела на газта.