Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Зняцце
Мадэлі аб'ёмам 1.6 літра
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
2. Зніміце паветраны фільтр.
3. Зніміце трос акселератара ад прывада дросельнай засланкі і адлучыце мацаванні абалонкі троса.
4. Адкруціце два ніта мацавання кранштэйна электраправодкі да верхняй часткі калектара і перамесціце кранштэйн з правадамі і шлангамі ў бок.
5. Вызваліце клямкі і зніміце раздымы з чатырох паліўных фарсунак.
6. Зніміце якія падаюць і зваротныя паліўныя шлангі са боку калектара.
7. Прыслабце хамуты і зніміце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і шланг вентыляцыі картэра з верхняй часткі калектара. Пры неабходнасці прамаркіруйце шлангі.
8. Адкруціце гайкі мацавання калектара і выміце калектар з маторнага адсека. Зніміце дзве пракладкі калектара.
Рухавікі 1.8 і 2.0 літра
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
Арыгінал апублікаваны на партале (Peugeotbook.ru)
2. Зніміце корпус дроселяў, паліўную магістраль і фарсункі.
3. Прыслабце хамуты і зніміце шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і шланг вентыляцыі картэра з верхняй часткі калектара. Пры неабходнасці прамаркіруйце шлангі.
4. Дзе выкарыстоўваецца, адкруціце ніт мацавання трубы вымяральніка ўзроўня алею да калектара.
5. Адкруціце гайкі і ніты, якія мацуюць калектар да галоўкі блока цыліндраў, і выміце калектар з маторнага адсека. Зніміце пракладкі калектара.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. Улічвайце наступныя моманты:
- ачысціце спалучаныя паверхні калектара і галоўкі блока цыліндраў ад слядоў старых пракладак. Усталюйце новыя пракладкі і калектар;
- праверце, што раней знятыя шлангі ўсталяваны на свае месцы;
- адрэгулюйце трос акселератара.