Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Зняття
Моделі об'ємом 1.6 літра
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть фільтр повітря.
3. Зніміть трос акселератора від приводу дросельної заслінки та від'єднайте кріплення оболонки троса.
4. Відкрутіть два болта кріплення кронштейна електропроводки до верхньої частини колектора та перемістіть кронштейн з проводами та шлангами убік.
5. Звільніть скоби та зніміть роз'єм з чотирьох паливних форсунок.
6. Зніміть паливні шланги, що подають і зворотні, з боку колектора.
7. Послабте хомути та зніміть шланг вакуумного підсилювача гальм та шланг вентиляції картера з верхньої частини колектора. За потреби промаркуйте шланги.
8. Викрутіть гайки кріплення колектора та витягніть колектор з моторного відсіку. Зніміть дві колекторні прокладки.
Двигуни 1.8 та 2.0 літра
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть корпус дроселів, паливну магістраль та форсунки.
3. Послабте хомути та зніміть шланг вакуумного підсилювача гальм та шланг вентиляції картера з верхньої частини колектора. За потреби промаркуйте шланги.
4. Де використовується, викрутіть болт кріплення труби вимірювача рівня масла до колектора.
5. Відгвинтіть гайки та болти, що кріплять колектор до головки блоку циліндрів, та вийміть колектор з моторного відсіку. Зніміть колекторні прокладки.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
2. Враховуйте такі моменти:
- очистіть поверхні колектора, що сполучаються, і головки блоку циліндрів від слідів старих прокладок. Встановіть нові прокладки та колектор;
- перевірте, чи раніше зняті шланги встановлені на свої місця;
- відрегулюйте трос акселератора.