Acest mod permite:
- reduce timpul de reacție;
- reduce consumul de combustibil;
- reducerea emisiilor nocive;
- asigura respectarea limitelor de emisii EURO4.
Componentele sistemului variabil de fază de ridicare a supapei:
7 - acţionare electrică cu ridicare variabilă a supapei;
8 - senzor de poziție a supapei;
16 - pârghie intermediară;
17 - arbore cu came de admisie;
18 - arc de retur;
19 - arbore cu came;
20 - roată dinţată.
Ridicare variabilă a supapei de admisie prin motor electric (7), antrenând arborele cu came (19) cu o pereche de viermi (20). Arborele cu came acționează asupra pârghiei intermediare (16), situat între basculant (21) si arborele cu came de admisie (17).
Schema de schimbare a fazelor de ridicare a supapelor de admisie:
7 - motor electric pentru deschiderea supapelor;
8 - senzor de poziție a supapei;
16 - pârghie intermediară;
17 - arbore cu came de admisie;
18 - arc de retur (pârghie intermediară);
19 - arbore cu came;
20 - unelte;
21 - rocker;
22 - supapă;
a - rotația arborelui (motor de deschidere a supapei);
b - rotația arborelui;
c - deplasarea pârghiei intermediare;
d - ridicare variabilă a supapei.
Arborele cu came de admisie acționează asupra supapei (22) prin pârghia intermediară și balansier, poziția pârghiei intermediare determină ridicarea supapei de admisie, care variază de la 0,3 la 9,5 mm.
ECU-ul motor controlează motorul de ridicare a supapei pe baza următoarelor informații:
- de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație;
- de la senzorii de poziție de admisie și evacuare ai cilindrului de sprijin al motorului;
- despre pozitia supapelor de admisie.