Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontarea galeriei de admisie și a supapei de accelerație (motoare EP6DT) (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Demontarea galeriei de admisie și a supapei de accelerație (motoare EP6DT)
0
Puneți mașina pe un lift.

Deconectați bateria.

Scoateți următoarele părți:
  • capacul de protecție al bateriei;
  • baterie;
  • suport baterie;
  • protectia motorului.

Atenție. La vehiculele cu motoare EP6DT, reinstalați dopurile de la intrarea și ieșirea aerului din schimbătorul de căldură al turbocompresorului, la intrarea și la evacuarea aerului turbocompresorului și la admisia de aer de la distribuitorul de aer de admisie.


Scoateți următoarele părți:
  • capacul (1) al plăcii suport! (conducta de admisie a aerului);
  • deflector de aer (2);
  • conducta de alimentare cu aer (3) de la turbocompresor;
  • capacul filtrului de aer (4).

capacul filtrului de aer (4).


Scoateți următoarele părți:
  • element filtrant (5);
  • suportul carcasei filtrului de aer (în zona "a");
  • fixarea (6) a conductei de alimentare cu aer;
  • placa de montare (7) a conductei de alimentare cu aer;
  • conducte de admisie a aerului (8), (9), (10);
  • carcasa filtrului de aer (11).

carcasa filtrului de aer (11).


Deconectați conectorul (în zona "b"), îndepărtați următoarele părți:


  • fixarea tubului de evacuare a aerului de la turbocompresor (la zona "c");
  • clemele (12) ale conductei de evacuare a aerului turbocompresorului;
  • niplul de alimentare cu aer (13) al turbocompresorului;
  • elementele de fixare (14), (15) ale tubului intermediar de admisie al supapei de accelerație.

elementele de fixare (14), (15) ale tubului intermediar de admisie al supapei de accelerație.


Slăbiți clema (16).

Scoateți conducta intermediară de admisie (17) a supapei de accelerație.

Eliberați tubul de ventilație al carterului (18) (în zona "d" și "e").

Scoateți următoarele părți:
  • clema (19);
  • conducta de admisie (20) a unității supapei de accelerație.

Deconectați senzorul de presiune a aerului (în zona "f").

Slăbiți șuruburile! elemente de fixare (21) ale galeriei de admisie.

Slăbiți șuruburile! elemente de fixare (21) ale galeriei de admisie.


Deconectați tubul de purjare a recipientului (22).



Verificați prezența și poziția garniturilor de cauciuc pe galeria de admisie (în zona "d").

Scoateți următoarele părți:
  • suport mat spate (23) (pe corpul clapetei);
  • suport suport spate (24) (pe blocul cilindrilor);
  • suport din spate (20) (galeria de admisie).

suport din spate (20) (galeria de admisie).


Deconectați tubul (10) al supapei de control al presiunii de supraalimentare.

Deplasați conducta de alimentare cu lichid de răcire către turbocompresor.

Slăbiți șuruburile (11), (12) și scoateți suportul turbocompresorului (13).

Scoateți șurubul de fixare (14) al conductei de retur ulei (15) de la turbocompresor.

Deconectați conducta de retur ulei (15) de la turbocompresor.

Deconectați conducta de retur ulei (15) de la turbocompresor.


Slăbiți șuruburile de montare (16) și scoateți ansamblul turbocompresorului (17) și galeria de evacuare (18).



Slăbiți șuruburile de montare (16) și scoateți ansamblul turbocompresorului (17) și galeria de…


Slăbiți șuruburile de montare (19) ale scuturilor termice.

Scoateți scutul termic inferior (20) și garnitura galeriei de evacuare (21). Slăbiți piulițele de fixare (22) ale galeriei de evacuare.

Separați galeria de evacuare (18), turbocompresorul (17) și garnitura de etanșare (23).

Atenție. Toate garniturile îndepărtate trebuie înlocuite cu altele noi.


Atenție. Toate garniturile îndepărtate trebuie înlocuite cu altele noi.
Atenție. Toate garniturile îndepărtate trebuie înlocuite cu altele noi.


Montați piesele în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Alimentare cu combustibil (benzină)
Următorul

Demontarea galeriei de admisie și a supapei de accelerație…
Înlocuirea supapei electromagnetice pentru purjarea absorbantului
Înlocuirea adsorbantului
Supapă de accelerație
Senzor de poziție a supapei de admisie
Scoaterea schimbătorului de căldură (mașini cu transmisie…
Sistem de evacuare (motor diesel)
Dispozitiv sistem de evacuare (motor pe benzină)
Demontare și instalare țevii de evacuare (motor pe benzină)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Jocurile supapelor (motoare cu 8 supape) — verificare și reglare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontarea chiulasei (motoare seria XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontarea, montarea și reglarea curelei trapezoidale (10.000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Specificațiile mașinilor cu motoare pe benzină din seria ZPJ Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Demontare și instalare galeriei de admisie Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 16 + 21

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.