Atenție. Montați dopul pe orificiul de admisie al galeriei de admisie.
Slăbiți șuruburile (1) și (3).
Scoateți scutul de protecție de sub motor.
Scoateți deflectorul de aer (6) și rezonatorul (7).
Slăbiți șurubul (4) și scoateți conducta de alimentare cu aer (5).
Scoateți capacul filtrului de aer (2).
Scoateți elementul de filtru.

Slăbiți șuruburile (9) și scoateți suportul intermediar (8).
Scoateți carcasa filtrului de aer (10) și conectorul de admisie a aerului (11).

Deconectați următoarele părți:
- conector electric al senzorului de presiune a aerului din galeria de admisie (în zona "a");
- conectorul electric al supapei electromagnetice a regulatorului de sincronizare a supapei (în zona "c"),
- conector electric pentru supapa electrică de accelerație (în zona "e").
Deconectați tubul sistemului de ventilație a carterului (12) (în zona "d") și tubul de colectare a vaporilor de combustibil (13) (în zona "f").
Scoateți supapa solenoidală a absorbantului (prin deplasarea dispozitivului de fixare în zona "g").
Eliberați elementul de fixare din zona "b" și mutați cablajul electric (14).
Sursa este disponibilă aici peugeotbook.ru

Deconectați conectorul (în zona "h").
Scoateți actuatorul sistemului de control al deschiderii supapei de admisie (15).
Deșurubați șuruburile (19) și (20) și îndepărtați suportul (18).
Deșurubați piulițele (16).
Deplasați galeria de admisie (17) departe de chiulasa.
Scoateți tubul sistemului de ventilație a carterului (12).
Scoateți ansamblul galeriei de admisie/corpul clapetei electrice prin golul dintre chiulasa și baterie.
Scoateți garniturile galeriei de admisie.

Nota: Înainte de a instala galeria de admisie pe chiulasa, conectați tubul de colectare a gazelor din carter (12).
Înlocuiți toate garniturile îndepărtate cu altele noi.
Montați piesele în ordine inversă.
Conectați bateria.
