- zdejmij skrzynię biegów;
Rysunek. 6.18. Demontaż przetwornika momentu obrotowego: 1 - transformator hydrauliczny; 2 - urządzenia
- zainstaluj urządzenia 2 (rys. 6.18);
- wyciągnij przetwornik momentu obrotowego i wyjmij go;
Uwaga! Przekładnia hydrokinetyczna zawiera znaczną ilość oleju.
Rysunek. 6.19. Demontaż uszczelki olejowej: 1 - uszczelka olejowa
- za pomocą narzędzia zdejmij uszczelkę 1 (rys. 6.19).
Przed zamontowaniem przetwornika momentu obrotowego należy sprawdzić:
- element centrujący przetwornik momentu obrotowego;
- powierzchnia nośna uszczelki przetwornika momentu obrotowego;
- trzy punkty mocowania;
- płaskie koła napędowe pompy olejowej;
- wielowypusty wału konwertera momentu obrotowego.
Zamontuj przetwornik momentu obrotowego w następującej kolejności:
Rysunek. 6.20. Montaż uszczelki: 1 - uszczelka olejowa; 2 - urządzenie
- zamontuj uszczelkę 1 za pomocą narzędzia 2 (rys. 6.20), po uprzednim wyczyszczeniu gniazda pod uszczelką;
Uwaga! Zabrania się stosowania w przekładni hydrokinetycznej oleju innej marki niż zalecana.
- przed zamontowaniem nowego przetwornika momentu obrotowego należy go częściowo napełnić olejem;
- nasmaruj wewnętrzną powierzchnię łożyska uszczelki przetwornika momentu obrotowego olejem;
- powoli i ostrożnie wsuń przetwornik momentu obrotowego za pomocą narzędzia, obracając go lekko w różnych kierunkach, aby ułatwić wejście wielowypustów w rowki.