Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła (Peugeot 206)

Uwaga! Podczas odpowietrzania należy stosować zalecany płyn hamulcowy DOT4. Nie należy stosować automatycznego urządzenia do odpowietrzania (może to spowodować powstanie pęcherzyków powietrza w płynie wypełniającym obwód).

Usuń powietrze w następującej kolejności:

zdejmij osłonę ochronną;
wyjmij filtr powietrza;

Rysunek. 6.1. Napęd sprzęgła hydraulicznego: 1 - zbiornik na paszę; 2 - cylinder główny; 3 - pedał sprzęgła; 4 - cylinder roboczy; 5 - zawór odpowietrzający

całkowicie napełnić zbiornik zasilający 1 (rys. 6.1.) płynem hamulcowym;

Rysunek. 6.2. Zbiornik płynu hydraulicznego sprzęgła

wstrząśnij zbiornikiem (rys. 6.2.), aby usunąć korki powietrzne;
podłącz przezroczystą rurkę do zaworu odpowietrzającego na siłowniku pomocniczym, opuść drugi koniec rurki do pojemnika z płynem hamulcowym, przy czym pojemnik powinien znajdować się pod siłownikiem pomocniczym;

Rysunek. 6.3. Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła: 1 - cylinder roboczy; 2 - zawór odpowietrzający; 3 - rurka; 4 - pojemność

zgiąć przezroczystą rurkę tak, aby utworzyć syfon skierowany ku górze, tak aby rurka dotykała dna pojemnika (rys. 6.3);
szybko wciśnij pedał sprzęgła do oporu, naciskając i zwalniając go około 12 razy;
na końcu każdego naciśnięcia przytrzymaj pedał sprzęgła wciśnięty do końca;
twój asystent na tym stanowisku pedału powinien otwierać i zamykać zawór odpowietrzający po dotknięciu pedału do podłogi;
zwolnij pedał sprzęgła tak, aby powrócił do górnej pozycji;
sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i uzupełnij go;
powtarzaj podobne czynności, aż do momentu, gdy pęcherzyki powietrza przestaną wydostawać się do pojemnika;
uruchom silnik i rozgrzej go;
włącz pierwszy bieg i zacznij zwalniać pedał sprzęgła;