Pozor! Pri vykonávaní operácie odvzdušňovania použite odporúčanú brzdovú kvapalinu DOT4. Nepoužívajte automatické odvzdušňovacie zariadenie (to môže spôsobiť tvorbu vzduchových bublín v kvapaline napĺňajúcej okruh).
Odstráňte vzduch v nasledujúcom poradí:
- odstráňte ochranný kryt;
- odstráňte vzduchový filter;
Kreslenie. 6.1. Hydraulický pohon spojky: 1 - kŕmna nádrž; 2 - hlavný valec; 3 - pedál spojky; 4 - pracovný valec; 5 - odvzdušňovací ventil
- úplne naplňte zásobnú nádrž 1 (obr. 6.1.) brzdovou kvapalinou;
Kreslenie. 6.2. Nádržka hydraulickej kvapaliny spojky
- potraste nádržou (obr. 6.2.), aby ste odstránili vzduchové uzávery;
- pripojte priehľadnú hadičku k odvzdušňovaciemu ventilu na pomocnom valci, druhý koniec hadičky spustite do nádoby s brzdovou kvapalinou, pričom nádoba by mala byť umiestnená pod pomocným valcom;
Kreslenie. 6.3. Odvzdušnenie hydraulického systému spojky: 1 - pracovný valec; 2 - odvzdušňovací ventil; 3 - rúrka; 4 - kapacita
- ohnite priehľadnú trubicu, aby ste vytvorili sifón smerujúci nahor, pričom trubica sa dotýka dna nádoby (obr. 6.3);
- rýchlo zošliapnite pedál spojky na jeho plnú dráhu, pričom ho stlačte a uvoľnite približne 12-krát;
- na konci každého stlačenia držte pedál spojky stlačený až na doraz;
- váš asistent v tejto polohe pedálu by mal po dopade pedálu na podlahu otvárať a zatvárať odvzdušňovací ventil;
- uvoľnite pedál spojky, aby sa vrátil do hornej polohy;
- skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a doplňte ju;
- opakujte podobné operácie, kým vzduchové bubliny neprestanú vychádzať do nádoby;
- naštartujte motor a zahrejte ho;
- zaraďte prvý prevodový stupeň a začnite uvoľňovať pedál spojky;
Kreslenie. 6.4. Poloha pedálu spojky
- začiatok "uchopenia" spojky by mal nastať vtedy, keď je rozmer X (obr. 6.4) rovný alebo väčší ako 35 mm.
