Pozor! Neodporúča sa odvzdušniť hydraulický systém spojky pomocou automatického zariadenia. Pri jeho použití nemožno vylúčiť penenie brzdovej kvapaliny v hydraulickom pohone.
Ak sa pedál spojky nevráti do hornej polohy alebo túto polohu zaujme pomaly, ako aj v prípadoch, keď je radenie prevodových stupňov ťažké alebo ak sa hydraulický systém otvoril, musí sa z hydraulického pohonu spojky odstrániť vzduch.
Keďže hydraulický spojkový systém pracuje s brzdovou kvapalinou, pozrite si príslušné ustanovenia v kapitole "Odvzdušnenie brzdového systému".
Pozor! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Na zachytenie brzdovej kvapaliny používajte špeciálne nádoby, aby ste predišli jej náhodnému použitiu.
Pozor! Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s prevodovkou. Ak sa na vás dostane tekutina, ihneď ju odstráňte handričkou.
1. Postavte vozidlo na zdviháky a odstráňte ochranný kryt motora, ako aj kabínový filter s držiakom a vzduchový filter, pričom odpojte potrubie prívodu vzduchu.
2. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte kvapalinu po značku MAX.
Upozornenie: V brzdovom systéme a hydraulickom systéme spojky sa používa iba brzdová kvapalina DOT4.
3. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacej koncovky 1 na pomocnom valci spojky 2 a nasaďte na ňu priehľadnú hadicu A, pričom druhý koniec spustite do nádoby umiestnenej pod pomocným valcom (pozri ilustráciu).
5.3. Pripojte priehľadnú hadicu A k odvzdušňovacej hlavici 1 na pomocnom valci spojky 2 a druhý koniec spustite do nádoby umiestnenej pod pomocným valcom
4. Otvorte odvzdušňovaciu bradavku. aby začala vytekať tekutina. Predtým požiadajte asistenta, aby sedemkrát ručne stlačil a uvoľnil pedál spojky 3. prevodového stupňa, pričom by mal vykonať jeden pohyb tam a späť po dobu jednej sekundy (pozri ilustráciu).
5.4. Požiadajte asistenta, aby sedemkrát ručne stlačil a uvoľnil pedál spojky 3. prevodového stupňa, pričom by mal vykonať jeden pohyb tam a späť po dobu jednej sekundy
Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil spojkový pedál a podržal ho v tejto polohe. Po naplnení hadice brzdovou kvapalinou utiahnite bradavku a požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál. Tento postup niekoľkokrát zopakujte a zakaždým naplňte hadicu brzdovou kvapalinou. Aby ste zabránili úniku kvapaliny z hadice, zaslepte jej voľný koniec prstom.
Pozor! Nedovoľte, aby hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke výrazne klesla; doplňte čerstvú kvapalinu.
Opakujte postup odvzdušňovania, kým sa v brzdovej kvapaline neprestanú objavovať vzduchové bubliny.
6. Zatvorte vsuvku na pomocnom valci spojky a odstráňte priehľadnú hadicu.
[Materiál skopírovaný zo zdroja: peugeotbook.ru]
7. Do expanznej nádržky doplňte brzdovú kvapalinu po značku MAX.
8. Zošliapnite a uvoľnite pedál spojky štyridsaťkrát, pričom po dobu jednej sekundy vykonajte jeden pohyb tam a späť. Tým sa zo systému vytlačí zvyšný vzduch.
9. Naštartujte motor, zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodový stupeň.
10. Uistite sa, že pri uvoľnení stlačeného pedálu spojky si poháňaný kotúč udržiava kontakt so zotrvačníkom, keď je pedál vo vzdialenosti X od podlahy, ktorá by mala byť 35 milimetrov alebo aj viac (pozri ilustráciu). Ak to tak nie je, zopakujte odvzdušnenie hydraulického pohonu.
5.10. Uistite sa, že pri uvoľnení stlačeného pedálu spojky udržiava poháňaný kotúč kontakt so zotrvačníkom, keď je pedál vo vzdialenosti X od podlahy
11. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku na pomocnom valci na 7,5 Nm a namontujte komponenty odstránené na odvzdušnenie.