Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Квачило — Одзрачивање (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Квачило — Одзрачивање
0
Опрез! Не препоручује се одзрачивање хидрауличног система квачила помоћу аутоматског уређаја. Приликом његове употребе, не може се искључити могућност пењења кочионе течности у хидрауличном погону.


Ваздух мора бити уклоњен из хидрауличног погона квачила ако се педала квачила не враћа у горњи положај или споро заузима овај положај, као и у случајевима када је мењање брзина отежано или ако се хидраулични систем отворио.

Пошто хидраулични систем квачила ради на кочионој течности, погледајте одговарајуће одредбе у поглављу "Одувавање кочионог система".

Опрез! Кочиона течност је отровна и никада је не треба усисавати устима кроз црево. Користите посебне посуде за сакупљање кочионе течности како бисте спречили случајну употребу.


Опрез! Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са кућиштем мењача. Ако вам течност доспе на лице, одмах је уклоните крпом.


1. Поставите возило на дизалице и уклоните заштитник мотора од прскања, као и филтер кабине и његов носач и филтер за ваздух, одспојивши канал за довод ваздуха.

2. Проверите ниво кочионе течности у експанзионом резервоару. Ако је потребно, долијте течност до ознаке MAX.

Напомена: У кочионом систему и хидрауличном систему квачила користи се само кочиона течност DOT4.


3. Скините поклопац за прашину са брадавице за испуштање ваздуха 1 на радном цилиндру квачила 2 и поставите провидно црево А на њега, спуштајући други крај у посуду која се налази испод радног цилиндра (видети илустрацију).

5.3. Причврстите провидно црево А на брадавицу за испуштање ваздуха 1 на радном цилиндру квачила 2,…

5.3. Причврстите провидно црево А на брадавицу за испуштање ваздуха 1 на радном цилиндру квачила 2, а други крај спустите у посуду која се налази испод радног цилиндра




4. Отворите брадавицу за испуштање крви. тако да течност почне да излази. Пре него што то урадите, замолите помоћника да ручно притисне и отпусти педалу квачила за 3. степен преноса седам пута, правећи један покрет напред-назад у року од једне секунде (видети илустрацију).

5.4. Замолите асистента да ручно притисне и отпусти педалу квачила 3. степена преноса седам пута,…

5.4. Замолите асистента да ручно притисне и отпусти педалу квачила 3. степена преноса седам пута, правећи један покрет напред-назад у трајању од једне секунде


Замолите помоћника да потпуно притисне педалу квачила и држи је у том положају. Након што напуните црево кочионом течношћу, затегните брадавицу и замолите асистента да отпусти педалу. Поновите овај поступак неколико пута, сваки пут пунећи црево кочионом течношћу. Да бисте спречили цурење течности из црева, зачепите његов слободни крај прстом.

Опрез! Не дозволите да ниво кочионе течности у експанзионом резервоару значајно падне; допуните свежу течност.


Понављајте поступак одзрачивања док се мехурићи ваздуха не престану појављивати у кочионој течности.

6. Затворите брадавицу на радном цилиндру квачила и уклоните провидно црево.

7. Додајте кочиону течност у експанзиони резервоар до ознаке MAX.



8. Притисните и отпустите педалу квачила четрдесет пута, правећи један покрет напред-назад у трајању од једне секунде. Ово ће избацити преостали ваздух из система.

9. Упалите мотор, повуците ручну кочницу и убаците брзину.

10. Уверите се да приликом отпуштања педале квачила, погонски диск одржава контакт са замајцем када је педала на растојању X од пода, које треба да буде 35 милиметара или више (видети илустрацију). Ако то није случај, поновите поступак одзрачивања хидрауличног система.

5.10. Уверите се да приликом отпуштања притиснуте педале квачила, погонски диск одржава контакт са…

5.10. Уверите се да приликом отпуштања притиснуте педале квачила, погонски диск одржава контакт са замајцем када је педала на растојању X од пода


11. Затегните завртањ за одзрачивање на радном цилиндру на 7,5 Nm и инсталирајте компоненте уклоњене за одзрачивање.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 807: Квачило
Следеће

Погон квачила — уклањање и уградња
Виљушка за отпуштање квачила и чаура лежаја за отпуштање —…
Квачило — демонтажа, монтажа и преглед
Квачило — Општи опис
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем горива — пуњење и одзрачивање Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Електромагнетни вентил за одзрачивање адсорбера Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Квачило — уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Пуњење расхладне течности и одзрачивање система Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Систем хлађења — одзрачивање Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 22

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.