Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Систем хлађења — одзрачивање (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Погонски агрегат
  • Хлађење и грејање
  • Систем хлађења — одзрачивање
0
Садржај: Испуштање расхладне течности 🠇 Пуњење расхладне течности и…🠇
У фабрици произвођача, водени раствор антифриза се сипа у систем за хлађење.

Антифриз је концентровани етилен гликол са антикорозивним адитивима који спречава смрзавање и корозију система за хлађење, а такође повећава тачку кључања расхладне течности. Због тога се систем за хлађење мотора мора пунити поменутим воденим раствором антифриза током целе године.

Пошто се садржај антикорозивних адитива у расхладној течности временом смањује, мора се мењати у оквиру одржавања возила. Расхладну течност такође треба променити приликом уградње нових алуминијумских делова, као што су глава цилиндра или водена пумпа.

Систем треба напунити антифризом који препоручује произвођач, нпр, REVKOGEL 2000 или GLYSANTIN G33. Однос воде и антифриза треба одржавати на 1:1. У овом случају обезбеђена је заштита од смрзавања на температурама до -35°C.

Пажња! Антифриз треба мешати са чистом водом за пиће или дестилованом квалитетом.


Ако су глава цилиндра, заптивка главе цилиндра, хладњак, грејач или мотор замењени током поправке, расхладна течност се у сваком случају мора заменити. Ово је неопходно како би се честице антикорозивне заштите таложиле на новим деловима од лаких метала током периода уходавања и тако формирале јак антикорозивни филм. Стара расхладна течност више не садржи довољно антикорозивног средства да формира заштитни слој на новим деловима.

Рутинска замена расхладне течности се врши као део одржавања возила.



Пажња! Расхладна течност је отровна. Не може се излити на насумична места. Да бисте то урадили, потребно је да сазнате где се налази најближе сабирно место за посебне производе или предате расхладну течност на место за одлагање.


Испуштање расхладне течности



Аутомобили са бензинским моторима ES9J4



1. Одврните поклопац резервоара за експанзију расхладне течности.

2. Повежите прозирно црево на одводну цев да бисте обезбедили тачније одводњавање течности директно у посуду.

3. Одврните чеп за испуштање 1 на радијатору (погледајте илустрацију).

10.3 Одврните чеп за испуштање 1 на радијатору. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4

10.3 Одврните чеп за испуштање 1 на радијатору. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4


4. Одврните чепове 2 и 3 вентилационих отвора (погледајте илустрацију).

10.4 Одврните чепове 2 и 3 вентилационих отвора. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4

10.4 Одврните чепове 2 и 3 вентилационих отвора. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4


5. Одврните вентилациони чеп 3 (погледајте илустрацију).



10.5 Одврните чеп вентилационог отвора 3. Аутомобили са бензинским мотором ES9J4

10.5 Одврните чеп вентилационог отвора 3. Аутомобили са бензинским мотором ES9J4


6. Одврните чепове 4 отвора за вентилацију (погледајте илустрацију).

10. 6 Одврните чепове 4 отвора за вентилацију. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4

10. 6 Одврните чепове 4 отвора за вентилацију. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4


7. Уклоните усисну грану 5 (погледајте илустрацију).

10.7 Уклоните усисну грану 5. Аутомобили са бензинским мотором ES9J4

10.7 Уклоните усисну грану 5. Аутомобили са бензинским мотором ES9J4


8. Прикључите црево на одводну цев термостата и испустите течност из расхладног плашта мотора.



9. Одврните чеп отвора 6 на блоку цилиндра (погледајте илустрацију 10.7), прикључите на њега провидно црево и испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.

10. Одврните чеп отвора 6 на блоку цилиндра (погледајте илустрацију), прикључите на њега провидно црево и испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.

10.10 Одврните чеп отвора 6 на блоку цилиндра, спојите на њега провидно црево и испустите расхладну…

10.10 Одврните чеп отвора 6 на блоку цилиндра, спојите на њега провидно црево и испустите расхладну течност у одговарајућу посуду. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4


11. Уврните чепове 1, 6 и 7. Затегните чепове 6 и 7 на 5 Нм.

Аутомобили са бензинским моторима серије ZPJ



12. Одврните поклопац експанзионе посуде за расхладну течност (погледајте илустрацију).

10.12 Одврните поклопац експанзионе посуде за расхладну течност. Аутомобили са бензинским моторима…

10.12 Одврните поклопац експанзионе посуде за расхладну течност. Аутомобили са бензинским моторима серије ZPJ


13. Уклоните чеп за испуштање на радијатору (погледајте стрелицу на слици) и испустите расхладну течност из радијатора у одговарајућу посуду.



10.13 Одврните чеп за испуштање на радијатору (погледајте стрелицу). Аутомобили са бензинским…

10.13 Одврните чеп за испуштање на радијатору (погледајте стрелицу). Аутомобили са бензинским моторима серије ZPJ


14. Одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра (погледајте стрелицу на слици) и испразните расхладну течност.

10.14 Одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра (погледајте стрелицу) и испразните расхладну…

10.14 Одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра (погледајте стрелицу) и испразните расхладну течност. Аутомобили са бензинским моторима серије ZPJ


Аутомобили са бензинским моторима серије XU



15. Одврните поклопац 1 са експанзионе посуде за расхладну течност (погледајте илустрацију).

10.15 Одврнути поклопац 1 експанзионе посуде за расхладну течност. Аутомобили са бензинским…

10.15 Одврнути поклопац 1 експанзионе посуде за расхладну течност. Аутомобили са бензинским моторима серије XU


16. Одврните чеп 2 отвора за вентилацију (погледајте илустрацију).



10.16 Одврните чеп 2 вентилационог отвора. Аутомобили са бензинским моторима серије XU

10.16 Одврните чеп 2 вентилационог отвора. Аутомобили са бензинским моторима серије XU


17. Одврните чепове 4 и 5, као и чеп 3 (ако постоји) вентилационих отвора (погледајте илустрацију).

10.17 Одврните чепове 4 и 5, као и чеп 3 (ако постоји) од вентилационих отвора. Аутомобили са…

10.17 Одврните чепове 4 и 5, као и чеп 3 (ако постоји) од вентилационих отвора. Аутомобили са бензинским моторима серије XU


18. Уклоните чеп 6 (погледајте илустрацију) на цреву хладњака и испустите расхладну течност из хладњака

Извор чланка је веб-сајт PeugeotBook.ru

10.18 Уклоните чеп 6 на цреву хладњака и испустите расхладну течност из хладњака. Аутомобили са…

10.18 Уклоните чеп 6 на цреву хладњака и испустите расхладну течност из хладњака. Аутомобили са бензинским моторима серије XU


19. Одврните чеп 7 (погледајте илустрацију) и испустите течност из блока цилиндра.



10.19 Одврните чеп 7 и испразните течност из блока цилиндра. Аутомобили са бензинским моторима…

10.19 Одврните чеп 7 и испразните течност из блока цилиндра. Аутомобили са бензинским моторима серије XU


Пуњење расхладне течности и одзрачивање система



Аутомобили са бензинским моторима ES9J4



Пажња! На аутомобилима са бензинским мотором ES9J4 пуњење расхладне течности није једноставно уливање течности у експанзиони резервоар. Нека црева која носе расхладну течност налазе се изнад експанзионог резервоара. Из тог разлога, расхладна течност се додаје помоћу посебне посуде како би се избегло стварање ваздушних брава у систему.


20. Повежите посуду за пуњење "а" на грло за пуњење експанзионог резервоара (погледајте илустрацију).

10.20 Повежите посуду за пуњење «а» на грло за пуњење експанзионог резервоара. Аутомобили са…

10.20 Повежите посуду за пуњење "а" на грло за пуњење експанзионог резервоара. Аутомобили са бензинским моторима ES9J4


21. Одврните чепове свих вентилационих отвора.



22. Пажљиво сипајте расхладну течност док не почне да излази из вентилационих отвора.

23. Уврнути чепове за вентилацију, почевши од оног из којег почиње да тече течност.

Пажња! Да бисте потпуно уклонили ваздух из грејача, у резервоару за пуњење мора бити најмање 1 литар расхладне течности.


24. Покрените мотор.

25. Повећајте број обртаја мотора и, држећи га унутар 1500-2000 о/мин, сачекајте да се вентилатор хладњака укључи и искључи. Након овога, искључите мотор.

26. Уклоните посуду за пуњење расхладне течности.

Пажња! Расхладна течност која остаје у посуди може бити врућа. Нешто расхладне течности ће исцурити, али систем ће бити пун.


27. Наврните поклопац на врат експанзионе посуде. Уверите се да је поклопац затегнут до другог зареза.

Аутомобили са бензинским моторима серије ZPJ



Пажња! На аутомобилима са бензинским моторима серије ZPJ х серија XU за пуњење расхладне течности није потребан посебан резервоар за пуњење.


28. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу док не дође до доње ивице грла за пуњење.

29. Наврните поклопац на грло експанзионе посуде за расхладну течност.

30. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу око 15 минута.

31. Искључите мотор и оставите га да се охлади.

32. Допуните расхладну течност и заврните поклопац на врат експанзионог резервоара. Уверите се да је поклопац затегнут до другог зареза

Аутомобили са бензинским моторима серије XU



33. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу док не дође до доње ивице грла за пуњење.

34. Заврнути чепове 2, 3, 4 и 5 чим расхладна течност почне да излази из одговарајућих вентилационих отвора.

35. Заврните поклопац на грло експанзионе посуде за расхладну течност.

36. Покрените мотор, повећајте његову брзину на 2000 о/мин и оставите да ради око 2 минута.

37. Допуните расхладну течност у експанзионом резервоару: ниво течности треба да достигне доњу ивицу грла за пуњење.

38. Заврните поклопац на врат експанзионе посуде. Уверите се да је поклопац затегнут до другог зареза.

39. Покрените мотор и пустите га да ради док се вентилатор хладњака не укључи и искључи.

40. Искључите мотор. Сачекајте око 15 минута.

41. Проверите ниво расхладне течности. По потреби допуните расхладну течност.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Хлађење и грејање
Следеће

Сензор температуре расхладне течности — уклањање и уградња
Сензор спољне температуре ваздуха — уклањање и уградња
Термостат — уклањање и уградња
Вентилатор грејача — Уклањање и уградња
Грејач — уклањање и уградња
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Прекидачи за електрични систем хлађења — Провера, уклањање и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Систем горива Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Систем хлађења — опис дизајна Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Систем издавања радних гасова (дизел) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Систем хлађења. Мотор од 2,0 литра са два вентилатора хладњака Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 17 + 35

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.