Nemrznúca zmes je koncentrovaný etylénglykol s antikoróznymi prísadami, ktoré zabraňujú zamrznutiu a korózii chladiaceho systému a zvyšujú bod varu chladiacej kvapaliny. Preto treba chladiaci systém motora celoročne plniť spomínaným vodným nemrznúcim roztokom.
Vzhľadom na to, že obsah antikoróznych prísad v chladiacej kvapaline časom klesá, je potrebné ju v rámci údržby vozidla meniť. Chladiacu kvapalinu treba vymeniť aj pri montáži nových hliníkových dielov, ako je hlava valcov alebo vodná pumpa.
Systém by mal byť naplnený nemrznúcou zmesou odporúčanou výrobcom, napríklad REVKOGEL 2000 alebo GLYSANTIN G33. Pomer vody a nemrznúcej zmesi je potrebné udržiavať v pomere 1:1. V tomto prípade je zabezpečená protimrazová ochrana pri teplotách do -35°C.
Pozor! Nemrznúca zmes by sa mala miešať s čistou vodou pitnej alebo destilovanej kvality.
Ak bola počas opravy vymenená hlava valcov, tesnenie hlavy valcov, chladič, ohrievač alebo motor, musí sa v každom prípade vymeniť chladiaca kvapalina. Je to potrebné, aby sa čiastočky antikoróznej ochrany v dobe zábehu usadili na nových dieloch z ľahkých kovov a vytvorili tak silný antikorózny film. Obsah antikorózneho prostriedku v starej chladiacej kvapaline už nestačí na vytvorenie ochrannej vrstvy na nových dieloch.
Bežné výmeny chladiacej kvapaliny sa vykonávajú v rámci údržby vozidla.
Pozor! Chladiaca kvapalina je jedovatá. Nemožno ho naliať na náhodné miesta. Aby ste to dosiahli, musíte zistiť, kde sa nachádza najbližšie zberné miesto pre špeciálne prostriedky, alebo odovzdať chladiacu kvapalinu na zbernom mieste.
Odtok chladiacej kvapaliny
Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
1. Odskrutkujte plniaci uzáver expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
2. Pripojte priehľadnú hadicu k odtokovému hrdlu, aby ste zabezpečili presnejšie vypustenie kvapaliny priamo do náhradnej nádoby.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku 1 na chladiči (pozri ilustráciu).
10.3 Odskrutkujte vypúšťaciu zátku 1 na chladiči. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
4. Odskrutkujte zátky 2 a 3 ventilačných otvorov (pozri ilustráciu).
10.4 Odskrutkujte zátky 2 a 3 ventilačných otvorov. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
5. Odskrutkujte odvzdušňovaciu zátku 3 (pozri ilustráciu).
10.5 Odstráňte odvzdušňovaciu zátku 3. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
6. Odskrutkujte zátky 4 ventilačných otvorov (pozri ilustráciu).
10. 6 Odstráňte 4 odvzdušňovacie zátky. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
7. Demontujte sacie potrubie 5 (pozri ilustráciu).
10.7 Demontujte sacie potrubie 5. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
8. Pripojte hadicu k odtoku termostatu a vypustite chladiaci plášť motora.
9. Odskrutkujte zátku otvoru 6 na bloku valcov (pozri obrázok 10.7), pripojte k nemu priehľadnú hadicu a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.
10. Odskrutkujte zátku otvoru 6 na bloku valcov (pozri ilustráciu), pripojte k nemu priehľadnú hadicu a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.
10.10 Odskrutkujte zátku otvoru 6 na bloku valcov, pripojte k nej priehľadnú hadicu a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
11. Zaskrutkujte zátky 1, 6 a 7. Zátky 6 a 7 utiahnite na 5 Nm.
Vozidlá s benzínovými motormi Séria ZPJ
12. Odskrutkujte uzáver z expanznej nádrže chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu).
10.12 Odskrutkujte uzáver z expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. Vozidlá s benzínovými motormi Séria ZPJ
13. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na chladiči (pozri šípku na obrázku) a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča do vhodnej nádoby.
10.13 Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na chladiči (pozri šípku). Vozidlá s benzínovými motormi Séria ZPJ
14. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku valcov (pozri šípku na obrázku) a vypustite chladiacu kvapalinu.
10.14 Odskrutkujte vypúšťaciu zátku na bloku valcov (pozri šípku) a vypustite chladiacu kvapalinu. Vozidlá s benzínovými motormi Séria ZPJ
Benzínové vozidlá Séria XU
15. Odskrutkujte uzáver 1 z expanznej nádržky chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu).
10.15 Odskrutkujte uzáver 1 z expanznej nádržky chladiacej kvapaliny. Benzínové vozidlá Séria XU
16. Odskrutkujte zátku 2 vetracieho otvoru (pozri ilustráciu).
10.16 Odskrutkujte zátku 2 vetracieho otvoru. Benzínové vozidlá Séria XU
17. Odskrutkujte zátky 4 a 5, ako aj zátku 3 (ak sú poskytnuté) vetracie otvory (pozri ilustráciu).
10.17 Odskrutkujte zátky 4 a 5 a zátku 3 (ak sú poskytnuté) vetracie otvory. Benzínové vozidlá Séria XU
18. Odstráňte zástrčku 6 (pozri ilustráciu) na hadicu chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča
10.18 Odstráňte zátku 6 na hadici chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča. Benzínové vozidlá Séria XU
19. Odskrutkujte zátku 7 (pozri ilustráciu) a vypustite kvapalinu z bloku valcov.
10.19 Odskrutkujte zátku 7 a vypustite kvapalinu z bloku valcov. Benzínové vozidlá Séria XU
Naplnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušnenie systému
Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
Pozor! Na vozidlách s benzínovým motorom ES9J4 nie je plnenie chladiacej kvapaliny bežným plnením kvapaliny do expanznej nádrže. Niektoré hadice, cez ktoré cirkuluje chladiaca kvapalina, sú umiestnené nad expanznou nádržou. Z tohto dôvodu je chladiaca kvapalina naplnená špeciálnou nádobou, aby sa zabránilo tvorbe vzduchových vreciek v systéme.
20. Pripojte plniacu nádobu «A» k plniacemu hrdlu expanznej nádrže (pozri ilustráciu).
10.20 Pripojte plniacu nádobu «A» k plniacemu hrdlu expanznej nádrže. Vozidlá s benzínovým motorom ES9J4
21. Odskrutkujte zátky všetkých vetracích otvorov.
22. Jemne pridávajte chladiacu kvapalinu, kým nezačne vytekať z prieduchov.
23. Zaskrutkujte odvzdušňovacie zátky, začnite s tou, z ktorej začína vytekať kvapalina.
Pozor! Na úplné vypustenie vzduchu z ohrievača musí byť v plniacej nádobe aspoň 1 liter chladiacej kvapaliny.
24. Naštartujte motor.
25. Zvýšte otáčky motora a udržujte ich v rozmedzí 1500-2000 ot./min., počkajte, kým sa zapne a vypne ventilátor chladiča. Potom vypnite motor.
26. Vyberte nádržku na dopĺňanie chladiacej kvapaliny.
Pozor! Zvyšná chladiaca kvapalina v nádobe môže byť horúca. Trochu chladiacej kvapaliny vytečie, ale systém sa naplní.
27. Naskrutkujte kryt na ústie širokej nádrže. Uistite sa, že je uzáver dotiahnutý k druhému kolíku.
Vozidlá s benzínovými motormi Séria ZPJ
Pozor! Na autách s benzínovými motormi Séria ZPJ a Séria XU nie je potrebná špeciálna plniaca nádoba na plnenie chladiacej kvapaliny.
28. Naplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže zarovno so spodným okrajom plniaceho hrdla.
29. Naskrutkujte uzáver na hrdlo širokej nádrže na chladiacu kvapalinu.
30. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh asi 15 minút.
31. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
32. Doplňte objem chladiacej kvapaliny, naskrutkujte uzáver na hrdlo expanznej nádoby. Uistite sa, že je uzáver dotiahnutý k druhému kolíku
Benzínové vozidlá Séria XU
33. Naplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže zarovno so spodným okrajom plniaceho hrdla.
34. Zaskrutkujte zátky 2, 3, 4 a 5, akonáhle začne chladiaca kvapalina vytekať z príslušných odvzdušňovacích otvorov.
35. Naskrutkujte uzáver na ústie širokej nádrže na chladiacu kvapalinu.
36. Naštartujte motor, zvýšte jeho otáčky na 2000 ot./min a nechajte ho bežať asi 2 minúty.
37. Doplňte objem chladiacej kvapaliny do expanznej nádrže: hladina kvapaliny by mala siahať po spodný okraj plniaceho hrdla.
38. Naskrutkujte kryt na ústie širokej nádrže. Uistite sa, že je uzáver dotiahnutý k druhému kolíku.
39. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa ventilátor chladiča nezapne a nevypne.
40. Zastavte motor. Počkajte približne 15 minút.
41. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu.