Antifriz je koncentrirani etilen glikol s antikorozivnim dodacima koji sprječava smrzavanje i koroziju rashladnog sustava, a također povećava vrelište rashladne tekućine. Stoga se rashladni sustav motora mora puniti spomenutom vodenom otopinom antifriza tijekom cijele godine.
Budući da se udio antikorozivnih aditiva u rashladnoj tekućini s vremenom smanjuje, mora se mijenjati u sklopu održavanja vozila. Rashladnu tekućinu također treba promijeniti prilikom ugradnje novih aluminijskih dijelova, poput glave cilindra ili vodene pumpe.
Sustav treba napuniti antifrizom koji preporučuje proizvođač, na primjer REVKOGEL 2000 ili GLYSANTIN G33. Omjer vode i antifriza trebao bi biti 1:1. U tom slučaju zaštita od smrzavanja je osigurana na temperaturama do -35°C.
Pažnja! Antifriz treba pomiješati s čistom vodom za piće ili destiliranom vodom.
Ako su glava motora, brtva glave motora, hladnjak, grijač ili motor zamijenjeni tijekom popravka, rashladno sredstvo mora se zamijeniti u svakom slučaju. To je potrebno kako bi se čestice antikorozivne zaštite taložile na novim dijelovima od lakih metala tijekom perioda uhodavanja i tako stvorile jak antikorozivni film. Staro rashladno sredstvo više ne sadrži dovoljno antikorozivnog sredstva za stvaranje zaštitnog sloja na novim dijelovima.
Rutinska izmjena rashladne tekućine obavlja se kao dio održavanja vozila.
Pažnja! Rashladna tekućina je otrovna. Ne može se izliti na nasumična mjesta. Da biste to učinili, morate saznati gdje se nalazi najbliže sabirno mjesto za posebne proizvode ili predati rashladnu tekućinu na mjesto za odlaganje.
Ispuštanje rashladne tekućine
Automobili s benzinskim motorom ES9J4
1. Odvrnite čep spremnika za punjenje rashladne tekućine.
2. Spojite prozirno crijevo na odvodnu cijev kako biste osigurali točniji odvod tekućine izravno u posudu.
3. Odvrnite odvodni čep 1 na hladnjaku (pogledajte ilustraciju).
10.3 Odvijte odvodni čep 1 na hladnjaku. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
4. Odvijte čepove 2 i 3 ventilacijskih otvora (pogledajte ilustraciju).
10.4 Odvijte čepove 2 i 3 ventilacijskih otvora. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
5. Odvijte ventilacijski čep 3 (pogledajte ilustraciju).
10.5 Odvijte čep otvora za ventilaciju 3. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
6. Odvijte čepove 4 ventilacijske rupe (pogledajte ilustraciju).
10. 6 Odvijte čepove 4 ventilacijske rupe. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
7. Uklonite usisnu granu 5 (pogledajte ilustraciju).
10.7 Uklonite usisnu granu 5. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
8. Spojite crijevo na odvodnu cijev termostata i ispustite tekućinu iz rashladnog plašta motora.
9. Odvijte čep otvora 6 na bloku cilindra (vidi sliku 10.7), spojite prozirno crijevo na njega i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajuću posudu.
10. Odvijte čep otvora 6 na bloku cilindra (pogledajte ilustraciju), spojite prozirno crijevo na njega i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajuću posudu.
10.10 Odvijte čep otvora 6 na bloku cilindra, spojite prozirno crijevo na njega i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
11. Uvrnite čepove 1, 6 i 7. Zategnite čepove 6 i 7 na 5 Nm.
Automobili s benzinskim motorima serije ZPJ
12. Odvijte čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva (pogledajte ilustraciju).
10.12 Odvijte čep s ekspanzijske posude rashladne tekućine. Automobili s benzinskim motorima serije ZPJ
13. Odvijte odvodni čep na hladnjaku (vidi strelicu na slici) i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka u odgovarajuću posudu.
10.13 Odvijte odvodni čep na hladnjaku (vidi strelicu). Automobili s benzinskim motorima serije ZPJ
14. Odvijte čep za pražnjenje na bloku cilindra (vidi strelicu na slici)i ispustite rashladnu tekućinu.
10.14 Odvrnite ispusni čep na bloku cilindra (vidi strelicu) i ispustite rashladnu tekućinu. Automobili s benzinskim motorima serije ZPJ
Vozila s benzinskim motorom serije XU
15. Odvijte čep 1 s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva (pogledajte ilustraciju).
10.15 Odvrnite čep 1 s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva. Vozila s benzinskim motorom serije XU
16. Odvijte čep 2 ventilacijskog otvora (pogledajte ilustraciju).
10.16 Odvijte čep 2 ventilacijskog otvora. Vozila s benzinskim motorom serije XU
17. Odvijte čepove 4 i 5, kao i čep 3 (ako je predviđeno) otvori za ventilaciju (pogledajte ilustraciju).
10.17 Odvijte čepove 4 i 5, kao i čep 3 (ako je predviđeno) otvori za ventilaciju. Vozila s benzinskim motorom serije XU
18. Uklonite čep 6 (pogledajte ilustraciju) na crijevo hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka
10.18 Uklonite čep 6 na crijevu hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka. Vozila s benzinskim motorom serije XU
19. Odvijte čep 7 (pogledajte ilustraciju) i ispustite tekućinu iz bloka cilindra.
10.19 Odvijte čep 7 i ispustite tekućinu iz bloka cilindra. Vozila s benzinskim motorom serije XU
Punjenje rashladne tekućine i odzračivanje sustava
Automobili s benzinskim motorom ES9J4
Pažnja! Na vozilima s benzinskim motorom ES9J4 punjenje rashladne tekućine nije jednostavno ulijevanje tekućine u ekspanzijski spremnik. Neka crijeva koja prenose rashladnu tekućinu nalaze se iznad ekspanzijskog spremnika. Zbog toga se rashladna tekućina dodaje pomoću posebnog spremnika kako bi se izbjeglo stvaranje zračnih bravica u sustavu.
(Pogledajte izvornik na web stranici: Peugeotbook.ru)
20. Spojite posudu za punjenje "a" na grlo za punjenje ekspanzijske posude (pogledajte ilustraciju).
10.20 Spojite posudu za punjenje "a" na grlo za punjenje ekspanzijske posude. Automobili s benzinskim motorom ES9J4
21. Odvijte čepove svih ventilacijskih otvora.
22. Pažljivo ulijevajte rashladnu tekućinu dok ne počne istjecati iz ventilacijskih otvora.
23. Zavrnite čepove za odzračivanje, počevši od onog iz kojeg počinje teći tekućina.
Pažnja! Za potpuno uklanjanje zraka iz grijača, u spremniku za punjenje mora biti najmanje 1 litra rashladne tekućine.
24. Pokrenite motor.
25. Povećajte broj okretaja motora i, držeći ga unutar 1500-2000 o/min, pričekajte da se ventilator hladnjaka uključi i isključi. Nakon toga ugasite motor.
26. Uklonite spremnik za punjenje rashladne tekućine.
Pažnja! Rashladna tekućina preostala u spremniku može biti vruća. Nešto rashladne tekućine će iscuriti, ali će sustav biti pun.
27. Zavrnite čep na grlo ekspanzijske posude. Provjerite je li čep zategnut do drugog ureza.
Automobili s benzinskim motorima serije ZPJ
Pažnja! Za vozila s benzinskim motorima serije ZPJ i XU nije potreban poseban spremnik za punjenje rashladne tekućine.
28. Napunite ekspanzijski spremnik rashladnom tekućinom dok ne dosegne donji rub grla za punjenje.
29. Zavrnite čep na grlo ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
30. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu oko 15 minuta.
31. Ugasite motor i pustite ga da se ohladi.
32. Nadopunite rashladnu tekućinu i zavrnite čep na grlo ekspanzijske posude. Provjerite je li čep zategnut do drugog ureza
Vozila s benzinskim motorom serije XU
33. Napunite ekspanzijski spremnik rashladnom tekućinom dok ne dosegne donji rub grla za punjenje.
34. Uvrnite čepove 2, 3, 4 i 5 čim rashladno sredstvo počne istjecati iz odgovarajućih ventilacijskih otvora.
35. Zavrnite čep na grlo ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
36. Pokrenite motor, povećajte mu brzinu na 2000 o/min i pustite ga da radi oko 2 minute.
37. Nadopunite rashladnu tekućinu u ekspanzijskom spremniku: razina tekućine treba doseći donji rub grla za punjenje.
38. Zavrnite čep na grlo ekspanzijske posude. Provjerite je li čep zategnut do drugog ureza.
39. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ventilator hladnjaka ne uključi i isključi.
40. Ugasite motor. Pričekajte oko 15 minuta.
41. Provjerite razinu rashladne tekućine. Ako je potrebno, dopunite rashladnu tekućinu.