A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése (Peugeot 206)

Figyelem! A légtelenítés során használja az ajánlott DOT4 fékfolyadékot. Ne használjon automatikus légtelenítő berendezést (ez légbuborékokat okozhat a kört megtöltő folyadékban).

Távolítsa el a levegőt a következő sorrendben:

távolítsa el a védőburkolatot;
távolítsa el a légszűrőt;

6.1. ábra. Hidraulikus tengelykapcsoló meghajtás: 1 - táptartály; 2 - főfékhenger; 3 - tengelykapcsoló pedál; 4 - munkahenger; 5 - légtelenítő szelep

töltse fel teljesen az adagolótartályt 1 (6.1. ábra.) fékfolyadék;

6.2. ábra. Tengelykapcsoló hidraulika folyadék tartály

rázza meg a tartályt (6.2. ábra.), légzsákok eltávolításához;
csatlakoztasson egy átlátszó csövet a munkahenger légtelenítő szelepéhez, a cső másik végét engedje le egy fékfolyadékot tartalmazó tartályba, míg a tartálynak a munkahenger alatt kell lennie;

6.3. ábra. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének légtelenítése: 1 - munkahenger; 2 - légtelenítő szelep; 3 - cső; 4 - kapacitás

[A szöveg a weboldalról származik: www.PEUGEOTBOOK.ru]

hajlítsa meg az átlátszó csövet, hogy felfelé mutató szifont hozzon létre úgy, hogy a cső érintse a tartály alját (6.3. ábra);
gyorsan nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, körülbelül 12-szer lenyomva és felengedve;
minden lenyomás végén tartsa teljesen lenyomva a tengelykapcsoló pedált;
az asszisztensnek ebben a pedálpozícióban ki kell nyitnia és el kell zárnia a légtelenítő szelepet, miután a pedál a padlót érte;
engedje el a tengelykapcsoló pedált, hogy visszatérjen a felső helyzetbe;
ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és töltse fel;
ismételje meg a hasonló műveleteket, amíg a légbuborékok már nem jönnek ki a tartályból;
indítsa be a motort és melegítse fel;
kapcsolja be az első fokozatot, és kezdje el engedni a tengelykapcsoló-pedált;