Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz złącze od czujnika poziomu płynu chłodzącego znajdującego się po prawej stronie chłodnicy.
3. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz złącze od przełącznika wentylatora chłodnicy znajdującego się po lewej stronie chłodnicy.
4. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
5. Odłącz zacisk (rysunek po lewej stronie) rurę doprowadzającą powietrze i wyjąć rurę doprowadzającą powietrze znajdującą się nad chłodnicą (rysunek po prawej stronie).
6. Jeśli to możliwe, odłącz złącze i wąż podciśnieniowy od czujnika MAP znajdującego się w górnej części chłodnicy, a następnie odkręć dwie śruby mocujące wspornik montażowy czujnika i wyjmij czujnik.
7. Odłącz górny przewód elastyczny chłodnicy od lewego przedniego końca chłodnicy.
8. Odłącz dolny wąż chłodnicy z prawej strony chłodnicy. W niektórych modelach, aby uzyskać dostęp do dolnych węży chłodnicy (oznaczone strzałkami) musisz zdjąć kratkę.
9. Zdejmij dwa wsporniki mocujące górną część chłodnicy i odchyl chłodnicę do tyłu.
10. Ostrożnie wyjmij radiator, aby nie uszkodzić żeberek radiatora. Uważaj, aby nie zgubić dolnego gumowego wspornika chłodnicy.
Badanie
1. Jeśli chłodnica została usunięta z powodu zmniejszenia przepustowości, przepłucz ją strumieniem wody w dwóch kierunkach. Przedmuchaj chłodnicę sprężonym powietrzem.
2. Jeśli chłodnica przecieka, nie próbuj spawać ani lutować wycieku, ponieważ plastikowe części chłodnicy zostaną uszkodzone.
3. Drobne wycieki z chłodnicy można naprawić za pomocą uszczelniacza do chłodnic.
4. Sprawdź stan dolnych gumowych mocowań chłodnicy i wymień w razie potrzeby.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:
- sprawdzić, czy dolne zaczepy chłodnicy są prawidłowo osadzone w przedniej belce poprzecznej;
- przy podłączaniu węży do chłodnicy stosować nowe oringi w złączach;
- na koniec napełnić układ chłodzenia.